花7万买辆2006年售价70万的四眼奔W211,大哥笑着进厂翻修变新车

wan123 2024-05-30 阅读:34854 评论:0

大家好,周末愉快,今天咱们要来翻新一辆非常经典的老车:2006年的奔驰E280,底盘代号W211,江湖名号:四眼奔!

奔驰W211在2002年的布鲁塞尔国际车展首发,一直卖到2009年停产。当时奔驰的设计绝对是跨时代的审美,其猫眼大灯和它的优雅柔美流线成就了W210/W211的经典神话,可以说是风靡全球。就算时至今日,猫眼大灯仍然被人们奉为奔驰最经典的设计手笔之一,W211也成为了最后的「四眼奔」代表车型。

奔驰E级
最低售价:34.80万起 最高降价:10.10万

2006款奔驰E280,搭载着经典的M272发动机,3.0L/ V6动力配置,7速AT变速箱,前悬挂四连杆,后悬挂多连杆,内饰功能丰富,配备着哈曼卡顿音响,这款车当年落地价70万,如今二手车估计还能值个5万块,算是经典车型的赋值,也纯属情怀价了,毕竟一般人也不会接受这么老的车了,真正会关注这车的都是玩情怀老车的大哥了。

车子到店,这辆车是咱们一位上海老客户买的二手车,花七万块钱买的,表显才7万公里,据说精品车况。

当时路试这车,车况真可以啊,发动机动力一点也不拉胯。只是底盘方面有些年头了,部件老化确实避免不了。

检查发动机,没话说,巅峰状态,咱们只需要做好基础养护即可。

拆洗一下散热系统,也不脏。

拆洗一下节气门。

处理干净。

鼓风机做下拆洗,有点小脏了,这玩意就算车不咋开,也容易积灰。

恢复干净。

更换一下空气滤芯、空调滤芯。

更换个节温器,其实也更换了皮带、涨紧轮,毕竟是二手车,一些常规易损件换掉,上路也放心些。

散热系统回装后,重新加入冷却液。

测压加注冷媒。

旧油放干净,重新加入新机油。

更换一下变速箱油。

最后更换一下差速器油,传动方面的养护就搞定了。

底盘方面更新,几根连接臂、一套避震器、一套刹车盘皮。

避震系统安装完毕。

摆臂更换好。

E280原厂后轮倾角是不可调整的,如果想把底盘数值调完美,必须更换两根倾角调节器。

轮毂有小伤,全面做了翻新,恢复全新质感。

二手车上面装的轮胎就没几个好的,轮胎更换一套米其林。

轮毂轮胎组装好,做一下动平衡数据。

装好轮子,上美国HUNTER定位仪做一下底盘数据调教。

电脑屏上都是红色偏差值,底盘数值还是挺乱的。

锁定测量调节中...

升级后轮倾角调节器的作用发挥了,完美恢复原厂值。

底盘搞定后,洗洗车,准备收拾内饰外观。

内饰检查下来,很多功能都坏了。

跟车主汇报了一下内饰情况,原来这天窗之前修过,当时把控制器都拿掉了,老车天窗很多开启后,会出现关不上的问题,车主不用天窗或者不准备修,咱们一般会把保险拔掉即可,这个把天窗电机都拆下来的做法,确实有点狠啊。

拆解天窗,必须拆大顶,这车空间比较小,内饰不拆开,根本拿不出来。

内饰拆空了,以深度清洁为主,个别件要做修复。

这车况保存的真的够极品了,除了天窗、大顶和一些小功能问题,基本没啥破损的件。

检查了下天窗总成,这个轨道齿轮都磨没了。

看这个螺丝的拆装痕迹,估计前任车主也没少折腾。

天窗骨架老化开裂,车龄在这呢,这种情况也正常,这不是这台车的问题,所有车型,只要时间久了,这里都有隐患问题。

天窗骨架,买了一个拆车件, 成色还不错,这玩意买新的确实太贵了,主要也不好买了。

天窗电机也买了个拆车件,先测试一下,再开始回装。

安装好天窗骨架,继续测试开关功能,恢复正常了,就这样修好了。

后排出风口扇叶坏了。

维修一下。

功能恢复正常。

座椅清洁,来个5:5效果对比。

左边未清洁,右边已清洁,规规矩矩说这座椅不太脏。

这个大灯开关面板标识都没了。

翻新一下,重做标识,又可以当新的用了。

车门铰链用棉签做下养护。

精品车况,精品施工,这才能精上加精。

内饰翻新清洁全部搞定了。

大顶和ABC柱都做了重包。

地毯做了除味杀菌清洁。

其它内饰覆盖件都是清洁为主。

部分功能小件做了维修。

内饰开始进行回装,棘手的事情发生了...

这里发现了一个比较大的问题,顶棚安装什么都OK,但被这个车的天窗遮阳板给摆了一道,它不是传统的盖板,而是个卷帘。安装好顶棚,咱们把这天窗卷帘一放出来,发现颜色和顶棚色差很大,关键这玩意用顶棚布料还没法包。

原厂材料也别想了,不可能有的。

思来想去,用原厂的大顶绒布也没法替换这个卷帘布料,因为它会透光。

最后想到用短毛的翻毛皮替换,不知道能不能行。

我和师傅说把料子拿来,放在大顶上面,把大顶举起来,在车里看看有没有色差。

哎呦...好像对路子了,在车内视觉基本没色差了,这翻毛皮也不透光,完美啊。

天窗卷帘,这玩意真的不多见啊。

需要把料子压在这个卷轴里面,然后还要把这个卷固定顶棚的轴上,应该没几个修车的玩过这个。

奔驰E级
最低售价:34.80万起 最高降价:10.10万

刚刚在室内看的,现在开到外面再看一下。

完全没色差了,顶棚咱们用的是原厂绒布,这个卷帘准备用的是翻毛皮,两种材质。

给车主决定就这么搞了,修车多动脑,做事没烦恼。

下一步就是找人压卷帘了,这玩意需要专业的人干,咱没那本事,不逞能,最后托朋友找人搞定的。

内饰继续导航屏幕维修,还有一些电路功能小杂项处理好。

东西压好了,内饰可以进行全面回装了。

配好原厂支架。

完美搞定,收回及展开状态。

内饰工作搞定了。

这车之前就没咋开,电瓶有必要换一下。

最后雨刮器更换一下。

全车玻璃做好镀膜。

再做下空调系统清洁杀菌,准备完工。

最后做好全车复查测试。

基本每台车的检查、复查、排查视频都小百个,我们做到心里有数,也做到让车主放心,大到导航、灯光,小到座椅按键、雨刮器、喷水角度等等,都会汇报给车主。

结账时车主又给小费,之前车主在我这里整过一辆2005年的凌志LS430,当时结账就给小费,被我拒绝了,这次又来。

实在推脱不掉,咱只能包物流费用+加一些汽车用品再补给车主。

车主兄弟,我们岁数差不多,因车结缘,性格相投。之前整的那辆430车主真的相当满意,一直还在品味咱们得手艺,所以才有了这辆W211的故事,下一个故事可能就是老捷豹了。

车主的两台经典老车,都在咱们这里恢复出厂了,论驾乘的话,绝对是430更舒适:论操控和动力的话,W211更胜一筹;论颜值的话,就是各有所爱了。(2005年凌志LS430的翻新帖子,也是今年发的,感兴趣的车友,可以去我主页翻看)

开始欣赏大片,机舱深度清洁效果。

细节必须到位,专职强迫症。

上盖也是清洁额干干净净。

内饰欣赏,纯原厂风。

这车内饰功能可别小瞧,前后排座椅加热、四分区自动空调、6碟CD、主副驾驶座椅记忆等功能都有。

稍微有点小插曲的顶棚,功能与颜值都完美恢复了。

内饰清洁了一遍,属于一尘不染的状态,坐进去享受这种老车的感觉很舒服。

原厂的褶皱,当年很多经典车都有这种设计。

外观欣赏,感受四眼奔奔的魅力吧。

保留原厂卤素灯,要的就是这种气氛。车主晚上基本不会开这车,为了收藏,偶尔开开。

一代经典,奔驰W211,气质确实不一般。

全车精细化抛光,恢复了圆润光泽度,看着确实非常新。

翻新的轮毂提升了精致感,任何角度看,都是一个字:帅!

优雅不缺气势,外观设计现在看都是相当惊艳,流线实在太美了,真的一点都不过时!

路上遇到这状态的经典老车,我想喜欢车的朋友,都会忍不住多看两眼吧。

车主接车后,直接帅呆了。没想到的是...车主又给我寄了两条细的华子,修车这个行业,能做到我这种跟客户关系程度的,估计不多。能给同行的经验之谈就是:修车少点套路,真心换真心,你真的会收获很多。赚钱只是劳动的成果,交了朋友才真是精神上的快乐。

一般咱们整过的车,一个是车主夸好,还有另一个就是洗车小哥夸漂亮。哈哈哈...

我是怪兽,下期再见咯~

施工:怪兽团队

(咱们专搞老车翻新整备)

推荐阅读:

本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别

火药味很浓!定价均34.98万,腾势D9传祺E9新车对比

一汽丰田锐放智能电混双擎,售价13.98万元起

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...