限时官降1万元，日产N7青春版上市，能否提升销量？

此外，东风日产依旧延续了8年低息购车政策，虽然此前有些新能源品牌给出的7年低息购车政策已经有些离谱了。但东风日产进一步有了突破，给出了8年低息政策，也就是可以分期96期，也可以0首付。

回到产品力方面，日产N7只是给出了更多优惠，在其它方面并没有进行调整。前脸已经是分体式大灯和贯穿式灯带，并配备了隐藏式门把手，同时采用了溜背式的尾部设计。此外，车身长度是4930mm，轴距达到了2915mm，与天籁相差不大。

内饰方面，整体的布局比较简洁，采用了较多的软性材质覆盖，同时车内基本没有配备物理按键，将大部分功能都集中到了中控屏内。全系标配了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏，内置了日产自研的车机系统，不过低配车型配备了8155芯片，高配车型是8295P芯片。

动力上采用了前驱布局，驱动电机的总功率提供有160kW和200kW可选，总扭矩均是305N·m。电池组采用了欣旺达品牌的磷酸铁锂电池，支持3C快充，电池容量提供有58kWh和73kWh，纯电续航里程分别是510km和625km。

最后回到销量来看，日产N7在1月份仅售出了978辆，相比巅峰时的月销过万，也仅仅过去了几个月时间。如今虽然是限时官降1万元，但此前日产N7的终端优惠已经过万了。