“亲民版”D-MAX不到8万块！江西五十铃经典瑞迈上市

以前消费者认为只要前面能载人，后面能拉得了一点货，就算得上是“全能创业车”。但在当前，这个需求升级成了“前面能坐人，并且要坐得舒服，后面能拉货，而且要拉得够多”。经典瑞迈作为江西五十铃皮卡市场的一款入门级车型，“家商两用”高性价比，可视为“亲民版”的D-MAX。

近日，江西五十铃2024款经典瑞迈正式上市，新车推出标轴/长轴、两驱/四驱等多个版本，市场指导价为8.48万元起。并且现在下订2024款经典瑞迈即可享受3000元现金礼＋2000元置换金融礼双重礼，权益折合价仅 7.98 万元起。同时，江西五十铃还为首任车主提供发动机及变速箱核心零部件终身质保服务。

与老款车型相比，2024款经典瑞迈在外观上做了“微整”，曾经的横条装镀铬中网变成了如今的“小虎牙”，配有透镜式鹰眼前大灯，支持大灯高度可调功能，外后视镜处配有卤素后视镜转向灯。车侧采用双腰线设计，显得十分大气且具有美感，配有支持电动调节的外后视镜、侧踏板、标配四门一键升降。

新车长宽高分别为5330、5615/1860/1785mm，轴距分别为3095、3380mm。

标轴版货箱尺寸为1480×1530×480mm，长轴距版车型1770×1530×480mm。对于购买长轴距版车型的用户来说，您还可以额外支付2000元将货箱升级为平底货箱，装载更方便。而货箱防滚架内部更有耐磨胶涂层，拉货途中更抗造。

新款经典瑞迈搭载了2.8T涡轮增压发动机，该款发动机源自于日本五十铃的4JB1系列发动机， 拥有低转高扭特性，动力输出平顺，在1000rpm即可迸发240Nm扭矩，1500rpm即可输出峰值扭矩，并可持续至2700rpm。匹配5速手动变速箱，百公里油耗低至7.9L，并且支持两驱、四驱版本可选。

七横两纵悍盾底盘结构，车架全部采用高强度冷轧钢板，三段式焊接车架设计。2024款经典瑞迈采用了皮卡车型最常见的前双叉臂+后钢板弹簧的悬架。其板簧采用了长变截面结构，弦长1360mm，接触柔和，强度高。在保证重载能力的同时，可以尽可能的为用户带来更为舒适的乘坐体验。