霍希60TFSI的底气与自信，顶级行政旗舰应有的样子,

1899年，奥古斯特·霍希先生创立了超豪华汽车领军者——Horch品牌，名扬欧洲大陆。当时间穿越到1909年，对于霍希先生来说，这个年份意义非凡，因为一个百年豪华汽车品牌“奥迪”从此诞生。

唯时间不负霍希

一百多年后的一个夜晚，在一辆 奥迪A8L Horch创始人版的车上，霍希那句“我决心在任何情况下都只生产动力强劲品质高级的豪华汽车”的豪言壮语还在回响。

自1933年Horch 830BL车型首次采用长轴距，开启行政加长设计先河，霍希品牌一直致力于为各国王室量身定制王室用车，加长高级轿车系列，为王室贵族订制，享誉欧洲，深受各国王室喜爱。

而今，A8L Horch创始人版更是将这份尊贵与尊崇进行了完美的继承和升华。相比于普通A8L来说，Horch创始人版A8L车长达到5450毫米，轴距加长130毫米达到3258毫米，半躺在后排按摩座椅里，有可能你的脚都够不到前排椅背。当B&O奢享3D音响系统缓缓升起，甚至细节到连打开空调都充满仪式感的时候，你会感叹这种顶级生活只是大佬们的普通日常。

只有无可比拟的家族身份，才能配得上Horch这样的标识。这不仅是一枚徽标，更是对创始人精神的传承，以至尊之姿，彰显王者风范。1899年Horch & Cie创立的王冠徽标，承载着至高荣耀，向传奇致敬。Horch品牌的王冠标识，以扁平化设计展现于车身各处，是对经典元素的传承，更是王室尊贵的象征。经典的“H”徽标承载着霍希125年的精神传承，在C柱位置的王冠标识是车身的点睛之笔让每一次登车都更具仪式感。

中央扶手、门槛条、尾部多处Horch标识，是对创始人的深刻致敬。车身上的每个Horch标识，都是对这份精神的深刻印证。在现代环境中，霍希的创始人精神依然引领着品牌走向未来，成为奢华与尊贵的象征，也让Horch品牌在当代市场中独树一帜，展现出不朽的魅力和独特的价值。

唯时间不负高雅

A8L Horch创始人版新增的碳纪棕配色宛如火山灰沉积岩所积淀的棕色，历经时空演化，以地壳岩层演化的宏大视角，彰显车主的恢弘气场。赛百灵黑/星辰灰散发典雅、稳重气息展示现代、神秘风采。精湛调配下，豪华车身色彩更添多样魅力。

两种内饰色彩也在相互交织，穿越岁月与空间，诠释着A8L Horch创始人版 60TFSI的至尊品质与尊崇身份。哈瓦那棕象征着财富与幸福，带来好运与兴旺；而汉白玉白则代表着纯洁与高贵，宛如白玉般的清雅与典雅。

D柱三角窗、迎宾踏板、照地灯、头枕等，支持私享个性化信息专属定制，并提供臻享多款双色外观专属定制服务，为A8L Horch创始人版60TFSI注入独特气质，满足车主对专属定制的需求。

完全区别于普通A8L版专属前脸设计，A8L Horch创始人版六根横排和十二根纵排格栅不仅凸显出“经天纬地”之势，更展现了一种独具威严与尊贵的气质，无论是在日常驾驶还是在社交场合，都尽显霸气与威严，彰显出与众不同的品味与风范。

亮银色镀铬外后视镜传承了霍希853银鱼和autoUnionTypeD银箭赛车的银色镀铬工艺。银耳外后视镜以其独特的气质和精致的工艺，成为霍希车型设计的点睛之笔，彰显着品牌的尊贵与传统，完美诠释了霍希品牌的荣耀传承。

致敬1994年推出的A8 D1/A8 D2 W12的经典轮毂设计，单个轮毅上八条有力的线条，结合大面积镀铬元素，包围着轮毅中心处“H王冠”标识，给人以更坚固的视觉效果，凸显王室用车的尊崇地位与传承，气场更强更具专属性。

唯时间不负豪华

从1927年开始，霍希公司成为德国唯一只生产8缸及以上的豪华车的品牌。20世纪20-30年代末期，霍希8缸发动机成为整个德国汽车工业的品质象征。1932年，德国新注册的8缸4.2L以上排量的顶级豪华车中霍希独占44%的市场份额。1937年，8缸4.0L以上的排量的豪华车市场中，霍希独占55%的市场份额。发展至今历，经近百年迭代进化，铸就奥迪v8机械之美。

EA825发动机由保时捷和奥迪联合开发，在德国祖芬豪森保时捷工厂生产，日均产能仅200台左右。该发动机主要应用于保时捷、宾利、兰博基尼以及奥迪RS车型，集成双涡轮增压、48V轻度混合动力技术、中置顶部燃油喷射、高压燃油喷射、ANC主动噪音控制+主动发动机悬置、等离子喷涂技术APS+珩磨工艺、COD闭缸技术等技术，功率可达338千瓦（460马力），峰值扭矩660牛•米，以超越W12车型的动力性能、燃油消耗与排放，带来极佳的驾驶性能体验，以及电动汽车无法比拟的行驶质感。

奥迪A8L Horch创始人版大幅加强了后排的舒适性，后排座椅拥有两倍缓震填充物。奢华之美非浮华表象，华格纳头层整张牛皮，植物鞣制的精湛工艺，呈现出卓越细腻的触感。在研发的过程中，奥迪与理疗师、骨科医生等医学专业人士密切协作，保证座椅的功能性，基于人机工程原理，调整最佳的座椅角度和按摩强度，帮助用户放松肌肉，缓解疲劳。

带自锁止中央差速器的全时四轮驱动quattro是A8L Horch创始人版的标准配置，在正常驾驶条件下，其自锁中央差速器会以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。如果车轮打滑，它就会将大部分驱动扭矩传输到牵引力更佳的车桥。前轮最高可获得70%的扭矩，后轮最高可获得85%的扭矩。

2024年正值霍希125周年、奥迪115周年，以及A8车型30周年。A8L Horch创始人版60TFSI正是由时间沉淀的价值而来。百余年历史中，在奥古斯特•霍希创始人精神的引领下，奥迪始终坚持做“难而正确的事”，在时间的见证下沉淀出品牌的技艺与记忆。这是真正的豪华，是奥迪A8L Horch创始人版60TFSI背后进化不止、生生不息的豪华理念。