为什么长安启源Q07比比亚迪宋PLUS更合适?

车游天下 2025-07-01 阅读:59925 评论:0

预算15万考虑插混家用suv,无论从市场销量、热度,还是产品本身来看,很多朋友应该都绕不开比亚迪宋PLUS DM-i和长安启源Q07。作为“新人”的长安启源Q07,眼看着月销就将破万;并且凭借在线设计与越级尺寸,长安启源Q07还得到了不少年轻家庭选择,更被不少网友视为“年轻家庭第一台SUV”。

(长安启源Q07)

比亚迪宋PLUS)

再就是比亚迪宋PLUS DM-i,其在售价15万左右的插混SUV阵营,长期占据销量头部,“家用三好生”的均衡产品属性,也得到一众家庭用户认可。但从价格到用户群体,两车都已针锋相对,作为消费者的我们,怎么选才物超所值呢?

(长安启源Q07)

(比亚迪宋PLUS)

拼空间+舒适性,还是长安启源Q07更给力

都说高手过招拼内功,那在产品都不差的前提下,两车“火拼”自然就得比细节。就拿家用尤为看重的空间来看,车型方面,长安启源Q07为中型suv级别,长宽高分别为4837*1920*1690mm,轴距为2905mm;宋PLUS DM-i则为紧凑型SUV,长宽高分别为4775*1890*1670mm,轴距为2765mm。对比来看,长安启源Q07不仅级别更高,三围也大过宋PLUS DM-i,轴距更是长出140mm。

(长安启源Q07)

(比亚迪宋PLUS)

拥有车型级别和尺寸优势的长安启源Q07,也在内部空间占据上风。的确,单从宋PLUS DM-i后排乘坐空间来看,无论腿部还是头部空间,其表现并不差。但奈何,这次它面对的新秀是有着越级尺寸的长安启源Q07。如后排层高,宋PLUS DM-i给到的数据为1195mm,长安启源Q07则做到了1238mm,论头部空间自然更加分,实测它能做到6岁儿童在车内直立行走。

(长安启源Q07)

(比亚迪宋PLUS)

还有后备厢,从基础容积来看,长安启源Q07做到了763L,且支持下沉式设计;宋PLUS DM-i基础容量为574L,无法拓展下沉空间,装载表现和对大物件的兼容没有长安启源Q07更占优势。

(长安启源Q07)

(比亚迪宋PLUS)

再就是大家买车绕不开的配置,从舒适配置来看,15万级的长安启源Q07前后排均配备加热、通风、电动调节,同时还有前排按摩、副驾零重力座椅等配置,而同价位的宋PLUS DM-i只在前排给到电动调节、加热、通风配置,至于副驾和后排,整体配置不敌长安启源Q07。

(长安启源Q07)

(比亚迪宋PLUS)

事实证明:长安启源Q07座舱更智能

包括智能化表现,两车中控屏尺寸虽然相当,但长安启源Q07支持四音区语音交互,而宋PLUS DM-i只支持双音区语音交互。再一个,长安启源Q07还提供了49英寸AR-HUD抬头显示,宋PLUS DM-i也只是传统仪表显示。

(长安启源Q07)

(比亚迪宋PLUS)

长安启源Q07后程加速与纯电续航双双占优

此外,对比两车行驶系统时,小编同样注意到了一些细节。如电机动力,在同为单电机前提下,长安启源Q07电机最大动力做到了165kW/330N·m,4.6s即可完成80-120km/h提速;宋PLUS DM-i电机最大动力则为160kW/260N·m,完成80-120km/h提速时间为5.8s。因此面对高速行驶超车时,长安启源Q07会更加从容,也能一定程度上提升安全性。

(长安启源Q07)

(比亚迪宋PLUS)

还有纯电续航这块,长安启源Q07搭载31.7kWh电池组,CLTC纯电续航去到了215km,且快充峰值功率达97kW。同价位宋PLUS DM-i则配备了18.3kWh电池组,CLTC纯电续航为112km,快充峰值功率也只有26kW。对比来看,从纯电续航到补能效率,长安启源Q07均更胜一筹。

(长安启源Q07)

(比亚迪宋PLUS)

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