3.15专题|中国汽车质量榜：国产车亮眼，合资车稳健，豪华车分化

一年一度的“3·15消费者权益日”再度引发公众对汽车质量的高度关注。中国汽车质量网最新发布的2024年度燃油汽车品牌质量榜单显示，本次共有64家车企上榜，涵盖自主品牌、合资品牌与豪华品牌三大阵营，其中质量分数低于平均值的车企共有34家。从整体表现来看，国产车质量进步显著，质量达标率超50%，合资品牌稳扎稳打，但头部阵营竞争激烈，豪华品牌则呈现出“两极分化”，传统豪强与新晋选手差距逐渐缩小。3.15专题|中国汽车质量榜：国产车亮眼，合资车稳健，豪华车分化！

首先，合资燃油车品牌榜单涵盖18家车企，10家达到行业平均线（以一汽丰田187分为基准）。日系品牌表现抢眼，东风本田以156分夺得榜首，广汽本田、一汽丰田和广汽丰田均稳居前十。德系品牌中，一汽-大众捷达与上汽大众并列第二，展现“南北大众”的均衡实力。美系品牌别克、长安福特也都是入榜前十，相比之下，韩系品牌略显疲软，北京现代与起亚均排名中下游。

再者，在豪华燃油车品牌榜单中，共有13家车企参与评比，其中7家质量分数优于行业平均值（以长安林肯214分为基准）。沃尔沃汽车以157分的成绩成功卫冕，但其领先优势并不大，排名第二的豪华品牌是凯迪拉克，第三名是一汽奥迪。上汽奥迪和福建奔驰分列第四和第五名，奇瑞捷豹与长安林肯则凭借稳定的可靠性进入榜单前七。国产高端品牌红旗与德系“双雄”华晨宝马、北京奔驰虽位列前十，但分数仅略超平均值，还是比较可惜的。

最后，最引人注目的当属自主燃油车品牌的表现，本次共有33家国产品牌参评，其中17家质量达标（行业平均值为哈弗210分），达标率再次超了50%。魏牌以微弱优势力压广汽传祺登顶，北京越野、坦克凭借硬派SUV的耐用性跻身前三，五菱汽车则延续“国民神车”的高性价比优势。传统车企中，吉利、长安稳居前十，哈弗也恰好与平均值相同。