预售16到20万元,长安马自达EZ-6开启预售

车游天下 2024-10-10 阅读:12194 评论:0

9月28日,长安马自达mazda EZ-6(以下称EZ-6)正式开启预售,新车预售价格16—20万元。

EZ-6推出纯电、增程共计7款车型。在设计方面,EZ-6的车头造型依然有魂动设计元素,比如前大灯和格栅的造型,以及较长的发动机罩板设计。当然,EZ-6有纯电和增程版本,纯电会采用封闭式进气格栅。前大灯是分体式结构,格栅内部运用了菱形点阵式设计,在格栅两侧位置设计了灯带。车身侧面,EZ-6具有较短的前后悬设计,让它看起来更加运动。它的长宽高分别为4921mm*1890mm*1485mm。车尾有点溜背造型,尾灯采用贯穿式设计。

内饰设计可以用简洁这个词概括,对称式设计,几乎找不到物理按键,功能都集中于中控液晶屏中。两幅式方向盘采用皮质包裹,带有四向手动调节功能。方向盘后方是全液晶仪表盘。内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高级面料,主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅。座舱提供SONY 14扬声器音响,包括2个头枕音响,采用SONY独家Clear Phase、Live Acoustics技术。

本次预售发布会,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦首次公布了「驭电智行」架构。该架构能够提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。其中,纯电动力支持600公里级CLTC工况续航,增程动力实现了1301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术,15分钟即可完成30%至80%电量补充。

动力方面,EZ-6有增程和纯电两种动力。增程车型搭载1.5L增程器,最大功率70kW,电机功率160kW,配备磷酸铁锂电池,纯电续航里程为130km/200km,最大综合续航为1301km。纯电车型搭载单电机,最大功率190kW,配备56.1kWh/68.8kWh电池组,CLTC续航里程为480km/600km。

在智能泊车领域,EZ-6拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能,可识别超过150种不同种类的停车位(支持垂直、水平、斜向、无车位线车位)。

在燃油车时代,马自达虽然是“小众品牌”,但在国内有不要的“群众基础”。新能源转型,马自达品牌的产品并没有跟上。而现在新能源市场,可谓是一天一个变化,EZ-6的预售价格在16到20万元,这个价位现在可选择的产品非常多,EZ-6是否能取得好的销量成绩?这里确实要画个问号。

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