相反网上一群不知道什么开头的人,用各种模棱两可的图片和事发前很久用手机拍摄的图片来各种判定奔驰车一队都是加塞,明明行车记录仪才是最有利最能还原事实的,甚至收费岗亭在左手边所以右侧车都是插队都说出来了,按这种论点那岂不是奔驰车右侧那些车都是插了奔驰车的对线,因为相较于右侧的车奔驰车这队是在左侧啊,而老太太一方显然也插了他们左侧车队的队,另外就是那个港口既然把事发时的监控照片放出来了,为什么不放出完整监控视频吗?到底是哪一方害怕真相被大众知道。
现在我提出几个问题
第一,收费站前广场的线为什么划的那么宽,如果说为了方便大车通行那么为什么隔离栏又变窄了。
第二,四个匝道口却有八队车前进,并且每队车都在线里面没有压线行驶的车辆,那么收费站有没有做出疏导。
第三,事件发生这么久了引起这么大的争议为什么目前警方也没有公布双方完整的行车记录仪来以正视听,如果说双方的记录仪还属于个人隐私那收费站既然有监控也放出了一张监控截图,为什么不能放出当天完整的监控录像来让真相大白?
最后我说一下我自己的看法,最开始发酵时矛头直指奔驰车,那么事件最大的受损者就是奔驰车主和奔驰品牌而奇瑞车获取了国民大量的同情分,而之后事件不受控制从抨击嘲讽奔驰车变成了抨击河南地域,等于是从对外矛盾变成了内部矛盾,再之后有网友发现奇瑞老太太视频剪辑春秋笔法并且各种黑历史,二奔驰车主也拿出了自己行车记录仪的视频来表明自己行为的前因后果,至此网络舆论发生了一百八十度逆转,但这种逆转显然就让利益受损者变成了奇瑞品牌,变成了奔驰车得到了大众的同情,而这种结果显然是不符合目前的舆情导向的,而奇瑞和收费站的监控录像放出来更会坐实这种结果,所以只能一边遮遮掩掩试图用时间冲散一切,就像之前的鲶鱼血槽高压油箱等事一样,另一边用各种资源和含糊不清的图片来混淆视听,这样等热度过去再加大力度继续被告变原告。
这只是我个人的猜测,没有任何证据全是主观臆想,不付任何法律责任。
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