文/桃李
本以为全系1.5T配自动挡,且官方指导价8.79万元起的长安逸达价格已经够卷了,没想到长安汽车却还在“憋大招”。
近日,长安逸达再次推出一款全新车型,也就是2023款1.5T GDI 自动畅享版。作为最新的入门车型,这款车的到来则再次拉低了长安逸达全系的购车门槛,其官方指导价为8.39万元,值得一提的是,长安汽车官方还给出了很大的诚意,截止8月31日前,消费者还可以享受到6000元的现时优惠,而且是现金直降,相当于实际价格只需要7.79万元。
很明显,这次长安逸达就是要抢占主流合资燃油车的市场成为新的“家轿之王”,作为对比,主流合资车如朗逸官方指导价为9.39万元起,轩逸10.86万元起,最新上市的马自达3昂克赛拉8.99万元起,虽然这几款车在终端有着不同程度的优惠力度,但依旧没有7.79万元的长安逸达“卷”得狠,因为在价格之外,长安逸达的产品力同样十分出色。
逸达的外观设计有点类似于新能源汽车,比如车头无边界进气格栅设计,配合犀利的全LED大灯看上去十分的简洁大气;侧面造型十分流畅,上扬的腰线形成俯冲姿态,畅享型配备了16英寸的轮毂,同时隐藏式门把手也没有缺席,降低整车风阻的同时,显得更加高级和更具科技感。
整车的长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距为2765mm,空间部分在同级产品中有着不小的优势,而且520L的超大后备箱加上后排座椅能够放到,整车的载物能力也十分突出,有着极强的实用性。
尾部则采用“小鸭尾”设计,搭配熏黑的尾灯以及双边共两出的排气设计,加上整车0.78的高宽比,呈现出浓郁的运动风。
虽然是入门即车型,但长安逸达的车内配置比起其他品牌的“丐版”车型却并不算低。其内饰风格同样与新能源汽车有点类似,13.2英寸的中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘并没有因为价格降低而缩水,这在同级别产品中十分罕见,而且功能也很齐全,车机内置MT8666芯片,并且具备整车五大领域ota升级。
很多实用性较强的配置也被保留了下来,配备前排双安全气囊、自动驻车、倒车雷达/影像、定速巡航、无钥匙启动、外后视镜加热、仿皮座椅、手动空调等,其中全系标配的自动感应尾门、手机蓝牙钥匙、后驻车雷达均为同级领先。多项主动安全配置加上高强钢应用占比高达77.2%的笼式高强度吸能车身,能够对车内乘员起到较强的保护作用。
动力方面,该车搭载来自长安当家的蓝鲸1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力170匹,最大扭矩260牛·米,在不到十万元这个价格区间,合资车型大部分都是1.5自吸发动机,动力参数远不及长安逸达。而动力性能远超同级竞品的同时,其WLTC综合油耗仅为5.99L/100km,能够很好的满足消费者既想省油又想开得爽的需求。
写在最后:
对于十万级家轿市场的消费群体而言,价格便宜、配置更加丰富、舒适性和实用性更强的产品自然就越受欢迎,此前的日产轩逸、朗逸,包括比亚迪秦PLUS DM-i都是这样的产品。而这一次,长安逸达无疑是将内卷的程度再次提升,在保证低门槛的同时,不论是外观设计,还是动力配置等,长安逸达都给出了极大的诚意,对比其他竞品,其性价比优势可以说十分明显,这才是“家轿之王”应有的表现。
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