新一代宝马X3曝光,外观更运动,升级双联屏内饰,你会喜欢吗?

车游天下 2024-06-02 阅读:22558 评论:0

新一代宝马x3在经典设计的基础上,对外观细节进行了年轻化升级,值得庆幸的是双肾格栅并未变为夸张的尺寸,内部搭配黑色背板,并在边缘加入镀铬饰条,提升了前脸的视觉冲击力和立体层次感。大灯采用上扬的楔形灯腔,内部则采用双L型灯带结构,前包围区域采用八字胡组件进行了区域划分,并在内部融入亮黑装饰板及C型拐角饰条,前唇底部则形成微凸的边缘结构。

新一代宝马X3的整体车身与现款在比例及整体轮廓上变化不大,车顶线条呈现下倾式延伸,熏黑的车窗饰条从A柱延伸后逐步向车尾进行汇聚,并在尾窗角形成上翘的夹角。腰线从前轮拱区域斜向延伸至尾灯,并带有锐利的边缘轮廓,腰身型面同时在裙边的组件的内收设计下有了清晰的内凹结构,共同彰显了车侧的紧致身形。

全新宝马X3虽然尾部构成元素没太多变化,但从谍报图就能感受到新车在科幻气质的提升上较为明显,尾灯造型针对现款的钥匙形状进行了扁平拉长化处理,内部结构划分为上下分层布局,同时边缘依然采用熏黑处理,提升了点亮后的亮度及前卫观感。后包围区域相比现款来得更加厚重,通过增加多处黑色装饰件,丰富了尾部的层次感,排气采用双出布局,不过尺寸上相对有所缩减。

在内饰设计层面,全新宝马X3也与其他车型一样进行了智能化升级,中控台采用曲面的双联屏设计,根据海外媒体信息,新一代X3还将引入HUD功能,通过前卫的交互方式增加了车内科技氛围,中央扶手区域则采用了简洁的控制按钮设计,不过对于宝马粉丝而言,拨片式的换挡设计对整体运动感有所削弱。扶手区前方注重储物及实用功能,增加了无线充电板供乘客使用。

根据现有谍报信息,新一代宝马X3将采用12.3英寸与14.9英寸联屏结构,并内置iDrive9.0版本的智联系统,功能上涵盖GPS与多媒体娱乐等,同时融入了多元化的互联生态应用。除了车机智能化之外,智驾水平的提升也是新款车型的核心,新款宝马X3预计将全面配备L2级辅助支持,显著提升行车安全性与多场景下的便捷用车功能。

新款宝马X3有关空间方面的信息尚未对外披露,但通过新车侧面谍照的观察可以发现,新一代宝马X3的D柱区域车窗面积相较现款车型似有扩大迹象。鉴于当前实施的错位竞争策略,此举可能预示着新一代宝马X3的车身尺寸将会进一步提升。这将有助于优化车内乘坐空间,从而使其进一步契合家庭使用的实际需求。

动力层面,为适应当前的新能源趋势,全新宝马X3除了燃油动力阵营之外,还将引入全新插混动力总成,由2.0T发动机电机协同工作,能实现292Ps的综合输出,纯电模式下能获得63km的续航表现,不过这一数据相比当前国产品牌确实有些偏低。燃油动力版本仍将以2.0T车型为主轴,并提供高低功率不同调校的动力版本供消费者选择。

除了以上版本外,新一代宝马X3也有望推出纯电版车型,新车将依托Neue Klasse电动平台进行研发,不过预计新车发布时间相对延后。此款车型将集成前沿的三电系统,电池单元预期将实现20%能量密度提升,让整车效率提高25%,同时续航能力将增强约30%。

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