
二代哈弗H9穿越版外观以硬派实用为主。为适配复杂路况,该车车高较普通版升高30mm,最小离地间隙提升11mm,接近角与通过角同步优化,有效降低刮蹭风险,提升非铺装路面通过能力。细节上,轮眉及固定侧踏饰板采用耐磨皮纹材质,抵御越野中的石子撞击;标配265/65 R18规格AT轮胎,厚胎壁与深花纹设计增强湿滑路面抓地力。此外,新车标配价值5000元的石青灰定制色,强化越野辨识度。
针对长途穿越需求,该车内饰空间与舒适配置全面升级。二排空间宽敞,后排座椅可纯平放倒,搭配超大后备厢,既能满足多人乘坐,又可容纳露营装备、越野工具等物品,实用性突出。


座椅采用9层靠背 8层坐垫填充,亲肤耐磨材质提升支撑性,缓解长途乘坐疲劳。静谧性方面,通过整车气动优化、柴油发动机7大降噪措施、隔音材质应用及重点部位吸噪设计,有效降低车内噪音。同时,升级的悬架系统与车身悬置材质,可优化路面颠簸过滤效果,提升非铺装路面乘坐平稳性。

辅助功能配置方面,新车将提供包括低速越野巡航、坦克转弯及540°全景影像,分别降低操控负担、缩小转弯半径、消除视野盲区。该车还标配2.5吨拖车资质,可拖拽房车、摩托等装备,拓展户外用途。高强度车身与车架则提供安全保障。

作为长途穿越“原厂解决方案”,该车配置针对性解决续航、通过性等核心问题,适配不同水平越野用户。

动力系统上,新车采用2.4T发动机与9AT变速箱组合,动力输出强劲且换挡平顺,大扭矩特性提升爬坡、超车能力;变速箱优化提升动力传递效率,降低油耗。此外,IBC集成式电子助力制动系统提升反应速度,L2级辅助驾驶功能则缓解长途驾驶疲劳。

续航能力上,新车提供131L双油箱设计配合高效动力,实现满油1400公里续航,满足拉萨至墨脱等长途穿越需求;双油泵独立工作提升续航可靠性。越野配置方面,标配“三把锁”(TOD Mlock 前后锁),9种驾驶模式(新增岩石、专家模式)可快速切换,系统自动优化动力分配,提升复杂路况应对能力。

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