比亚迪海狮07 EV对标Model Y，有胜算吗？

在中型suv市场中，Model Y常年位居销量榜首，成为许多新能源汽车的对标车型，例如最近上市的比亚迪海狮07 EV，新车起售价比Model Y低了6.01万元，整体售价区间在18.98万-23.98万元，一共有四款配置车型。

那么新车有哪些亮点呢？或者说海狮07 EV能否对特斯拉model Y的销量发起攻击？

具体来看，海狮07 EV采用海洋网家族式设计，前脸延续Ocean X概念车设计风格，前机舱盖配有两条筋线突出肌肉感，前包围造型对比其他海洋网车型更加复杂，视觉效果犀利且具有辨识度；

侧面新车采用主流的溜背式造型，后半部分还采用了上扬式肩线设计，给车侧增加了几分“性感”，顶配车型将配备20英寸轮辋，其他车型则采用19英寸轮辋；

海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米，轴距为2930毫米，比特斯拉Model Y的轴距多出了40毫米，内部空间更占据优势；尾部造型与车头呼应，贯穿式尾灯中间高两边低，并配备了全新样式可发光标识。

内饰方面，海狮07 EV十分简洁，搭载了隐藏式全液晶仪表以及一个15.6英寸的悬浮式中控屏，中控区域取消了所有实体按键，并配有暗纹银色饰板进行装饰，车机内置DiLink 100车机系统，可提供深度定制高德导航、四区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。

此外，车内还提供最大功率50瓦的手机无线充电，旁边是NFC卡片钥匙放置区域；换挡杆区域采用最新家族式风格设计，换挡杆造型十分小巧；座椅方面，海狮07 EV全系标配前排座椅电动调节/加热/通风、主驾座椅电动腰撑等，后排座椅配备三个头枕，并支持4/6比例放倒，除了标准版外，其他车型均可选装EC智能光感天幕。

值得关注的是，海狮07 EV推出的两款智航版车型，配备了DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，整车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头，可支持自动上下匝道、自主编导/超车、主动避障、智能选择匝道等在内的高快领航。四驱智航版还增加了运辇-C智能阻尼车身控制系统，其它车型均配备FSD可变阻尼悬架。

而入门的两款车型则配备DiPilot 5辅助驾驶系统，可支持基础的自适应巡航、车道居中保持、拨杆变道等功能。

海狮07 EV提供单电机后驱和双电机四驱动力，标准版采用400V架构，其他车型均为全域800V架构。动力上，标准版配备永磁同步电机，最大功率170千瓦，峰值扭矩380牛·米；长续航和智航版最大功率230千瓦，峰值扭矩380牛·米；

四驱智航版（23.98万）在前桥增加一台交流异步电机，系统综合功率可达到390千瓦，综合最大扭矩为690牛·米，百公里加速为4.2秒，作为参考Model Y 高性能全轮驱动版售价35.49万，最大功率为357千瓦，峰值扭矩为659牛·米，百公里加速为3.7秒。

续航上，海狮07 EV提供550/610公里两个版本可以选择，而特斯拉Model Y设有554/688/615公里三个版本。

写在最后

海狮07 EV作为比亚迪海洋网首款纯电suv，其配置、性能都不逊于Model Y，最关键是价格很有诚意，顶配车型也贵不过Model Y的入门价（24.99万），如果你更加看重性价比的话，海狮07 EV无疑是你最好的选择，毕竟新车背靠比亚迪，比小鹏、极狐等比较边缘化的造车新势力，品牌知名度更高、售后维修也更有保障。