
空间谁更强?越级之外,还得比谁能“装”
既然是选SUV,很多人其实都是冲着车辆的空间去的,毕竟家用场景下,无论是带娃的家庭,还是喜欢自驾出游的群体,都对乘储空间有着比较大的需求。恰好,这里的两款SUV都实现了越级的轴距:星舰7 EM-i探索+版拥有4740/1905/1685mm的长宽高,而轴距则来到了2755mm,二排空间没得挑,无论是放儿童座椅,还是三人满员,都能保持舒适宽敞;而UNI-Z新能源战舰版这边则有4730/1890/1660mm的长宽高,三围方面差得不多,但2795mm的轴距却更接近于中型SUV,这便为它在内部纵深上建立起了一定优势,加之又采用了纯平的地板设计,出入车内与乘坐的膝部空间等都要略优一些。

除了乘坐,很多家庭都习惯将孩子的一些玩具什么的堆放在后备厢,而遇到出游、购物等场景又需要挪来挪去很麻烦,而这两款车则没有这方面的烦恼。星舰7 EM-i探索+版的储物空间达到了528L,进深也不错;而UNI-Z新能源战舰版干脆给出了638L的后备厢,无需放倒后座也能容纳一大家子的行李,装得更多、出行也会更自由些。


智能大比武:超主流标准,带来新乐趣
两款车在智能用车这方面都达到了主流以上的水准,包括双区域可用的智能语音、手机APP上的远程车控,还有多生态的手机互联等等都有。像星舰7 EM-i探索+版的Flyme Auto智能互联,就还有4G+车联网以及连续语音对话等功能。但UNI-Z新能源战舰版的天域座舱,除了覆盖前面提到的所有功能外,更支持车载KTV等灵活用机功能,更有Face ID 3.0人脸识别、车外语音识别等高级交互方式来进一步提升用车的智能乐趣。


为了让着智能也参与驾驶,让咱们在高速、在快速路、在堵车时开着更便捷安全,两款车也都给出了包含全速自适应巡航、车道保持辅助以及主动刹车等在内的L2级辅助驾驶。不过,这些功能覆盖了每一台UNI-Z新能源,而星舰7 EM-i仅在这里的探索+版与作为顶配的领航版上提供,这在咱们选购时是需要额外注意的。


新能源动力:“2V1”,取胜在细节
一边是智慧新蓝鲸、一面是雷神电混,UNI-Z新能源战舰版与星舰7 EM-i探索+版从能源形式到参数上都没有拉开差距。但具体到数值上,实现了125km纯电续航、能在7.4秒内完成零百加速的UNI-Z新能源战舰版确实略胜一筹,相比之下,星舰7 EM-i探索+版给出的数据分别为120km、7.5秒。


这实际差距既源自于新蓝鲸1.5L高效混动专用发动机,也源自于数智电驱所带来的可插混、可增程的双形态,或者我们可以直白一点说,它电驱的参与感比只有插混形态的竞品要更强一些,优势也由此建立起了起来。关于纯电续航需要注意的是,125km是UNI-Z新能源全系共享的数据,而星舰7 EM-i要120km续航则需要至少11.28万元的启航+版才行,低配车型只是55km纯电续航,这样来看,说UNI-Z新能源纯电续航是超过了同级普遍水准的50-70km是可以的。

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