预售21.99万元 9月上市 乐道L60亮相

[ 新首发]  5月15日，蔚来旗下第二品牌――乐道正式发布，同时旗下首款中型suv――乐道L60完成亮相并公布了预售价。新预售价为21.99万元，将于9月上市并交付。据官方表示，其品牌乐道意为“阖欢乐，持有道”，而品牌LOGO寓意为“是一条向上的路，寓意着更快乐、更美好、蒸蒸日上的人生旅”。

◆乐道L60型特点

『极地银配色和晨曦橙配色』

外观方面，乐道L60整体是由前宾利设计师RaulPires（劳尔-皮尔斯）操刀设计，采用WAYUP“蒸蒸日上”的设计理念，结合其用的定位，寓意非常美好。具体来看，新采用封闭式前格栅，下方则为大尺寸梯形进气口，配合两侧C字形导流槽，呈现出较强的视觉张力。同时，该前大灯组采用分体式结构，上方的L形日间行灯作为灯眉样式，下方的远近光灯组融为一体，并采用了超薄设计，看起来非常具有未来感。此外，新的前机舱盖上还设有隆起的筋线设计，强化力量属性。

身侧面来看，该拥有较短的前后悬，加上轿跑风格的顶线条、前后隆起的大轮眉、低视觉重心、俯冲姿态，在侧面展现出很强的运动感。同时，该还配备类似花瓣形低风阻轮圈，配合隐藏式门把手，风阻系数为Cd0.229（作为参考，特斯拉ModelY风阻系数为Cd0.236），对于延长辆续航的起到一定的作用。

同时，乐道L60并没有采用悬浮式顶造型，而是针对窗饰条进行熏黑处理，提升辆的精致感。身尺寸方面，长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm，定位为中型suv，风阻系数仅为0.229Cd。

尾部方面，新整体造型非常性感，上翘的小鸭尾设计展现性能风格，同时尾灯造型并未采用当下流行的贯穿式造型，而是造型略微狭长的设计，配合内嵌式梯形牌照区域以及下方黑色保险杠，视觉层次感突出。值得一提的是，该将拥有掀背式尾门，开合角度非常大，方便装载货物。后备厢空间表现方面，据官方表示，乐道L60可放下2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸行李箱，满足庭五人出行行李放置需求。

智驾部分，据官方表示乐道L60可以做到交付即可用的纯视觉智能驾驶解决方案，其全系标配30个高性能感知硬件，其中包含1颗4D成像毫米波雷达，最远探测距离达370m；7颗800万像素高清摄像头，前向最远探测距离为687m；4颗星光360度摄像头，低至12lux照度依旧可以看清。

安全方面，乐道L60标配高强度成员保护仓和底盘保护仓，更有2000Mpa超高强度钢、碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测等45项安全配置，充分保护成员和电池的安全。

内饰方面，乐道L60将采用环抱式舒享空间设计理念，其将配备17.2英寸3K视网膜级中控屏（屏幕采用DCI-P3色域标准，拥有10bit色深，能够显示10.7亿色，屏幕峰值亮度超过12000nits，并拥有防反射、抗指纹、防眩光，同时该屏幕三等边均为5.35mm），并拥有16:10的呈现比例，配合极简风格的中控台设计，在满足日常用需求的同时，也大大提升了辆的驾乘舒适感。同时，新还将配备环舱光瀑式氛围灯、13英寸HUD抬头显示。

新配备乐道自研座椅，拥有银离子抗菌技术，前排座椅可放倒拼成舒适躺椅，后排可以按4-2-4按比例放倒，后排拥有8英寸娱乐控制屏等配置。此外，晨曦橙色的安全带给内饰进一步增添了年轻活泼的气息。

动力方面，乐道全系型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，并将与蔚来共享换电网络。新续航里程有555km、730km和1000+km三种。具体来看，乐道L60将全系基于900V碳化硅平台打造，并采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架。同时，该将采用BaaS电池租赁方案，日常通勤采用75kWh和100kWh电池组，长途出行可通过换电更换150kWh电池组。

◆为什么做乐道品牌

根据官方表示，蔚来能够更好的服务更多用户，满足主流庭用户的用需求。同时，当前新能源渗透率超50%，智能纯电型的市场接受度逐步增加，进入主流庭用户的选择范畴内。而主流庭消费者在选择上，需要一个更能满足日常这类群体日常需求的产品。

◆乐道品牌能够给蔚来带来哪些价值？

可以说乐道品牌的推出，是蔚来反馈了多品牌战略覆盖更全面的市场需求，乐道将会在生产研发费和基建角度降低成本。同时，乐道品牌的推出，凭借更加亲民的定价方向以及主打庭用的品牌理念，预计能够带来更优质的销量体现，也将会全面盘活蔚来长期投入的体系化建设。

此外，乐道品牌的推出也能够提升工厂产能利用率，降低生产成本；提升技术研发成果的使用率，从而均摊研发成本；提升补能体系的利用率，降低基建成本。

值得一提的是，就在5月初，蔚来迎来第50万台量产于安徽合肥新桥智能电动产业园区的蔚来第二工厂下线，今年也是蔚来成立的10周年纪念，截至今年4月，蔚来累计交付新数量已经达到495267台，针对5月份还推出了“0首付”购方案和“以旧换新”享最高20000元专属补贴。

◆乐道App上线

乐道App已于5月11日完成各大手机商城上线，在App中乐道总裁艾铁成下场与网友互动。从乐道App的模式来看，其基本完全复刻蔚来App的模式，把App做成用户社区，并且高管与网友互动，给予大品质生活的分享，并提供乐道品牌丰富的周边商品，提升用户粘性，以及社群活跃度。

◆竞品型

乐道L60主要面向20-30万元庭用户消费市场，竞品锁定特斯拉ModelY。而相比竞品，可以说乐道品牌“生而成熟”，其拥有最健全的销售渠道、服务体系以及行业绝无仅有的补能体系。值得一提的是，基于蔚来完备的研发体系，乐道在整架构、智能驾驶、智能座舱、驾驶性能、安全性能、可靠性等方面，拥有“先天优势”，并且乐道L60交付时即可享有高速noa和城区NOA的体验，相比一些品牌推出“期货”，要更具吸引力。

此外，据官方表示，乐道用户从交付起一年内，即可使用蔚来成熟的换电体系，均为3.0和4.0换电站，配合乐道全新架构和站端激光雷达感知自动泊技术，可以享受一键自动泊入换电体验，3分钟完成换电。当然，配合蔚来换电网络拥有9纵9横19大城市群高速换电网络的布局，让乐道L60拥有很强的竞争力。

◆编辑总结

据官方表示，乐道品牌销售网络在年底时将覆盖68座城市、200门店，在服务网络上，交付时将全面介入NIO服务网络源，从而大大降低用户对于新品牌服务网络建设慢等顾虑。同时，我们从此前蔚来官方释放的信息来看，在4月份蔚来新增布局换电站14座，累计布局2415座、充电桩22,449根，用户加电电量近80%来自3分钟换电和无感充。而蔚来用户在4月份换电达1,973,376次，累计换电44,146,889次。通过官方计算，在4月份，平均每位蔚来用户换电4次，每次用时约3分钟，累计换电用时仅12分钟，节约加电用时3小时48分钟。在企业端方面，4月份蔚来和上通用、极越、深蓝达成充电互联互通，并与路特斯达成充换电战略合作，共同推动加电网络开放共享。如此亮眼的数据，也是能够进一步让乐道品牌进入消费者眼中以及让乐道L60成为他们购名单中。

今年也是蔚来成立的10周年纪念，回顾这10年蔚来品牌从一开始的意气风发，到遭遇危机，再到重振旗鼓，到现在的第二品牌发布，为这一路的风风雨雨做了最好的纪念。随着经销商网络、补能网络、产品阵容的不断壮大，服务体系的不断成熟，我们也期待蔚来以及今天发布的乐道能够创造更多辉煌的成绩。（文/周易）