
7月12日,新款一汽丰田亚洲龙正式上市,新车提供2.0L自吸、2.0L双擎、2.5L双擎三个动力,共9个版本,售价为17.88-25.68万元。
官方推出官降至高2.3万元、再享2万元官方限时权益,同时还有9000元置换补贴。
新款亚洲龙最大的亮点,就是换上了丰田第五代混动系统,提供2.0L燃油版、2.0L混动版、2.5L混动版三种动力,同时智能化配置也有所提升。
因为是年度改款,所以新款亚洲龙的外观并没有发生太大的改变。
首先新增了一款全新的前脸造型,前格栅变成交叉网状造型,整台车的视觉宽度有所收窄,运动感稍有提升。此外原来的横条镀铬式格栅也有所保留,这款前脸更具豪华感。
其次就是车尾箱上盖,加上了小鸭尾设计,进一步强化整车运动感。同时车身原来的“HYBRID”标识,改为了“HEV”。此外,新款亚洲龙还新增了两款颜色。

外观其余方面,新款亚洲龙则是与现款车型保持一致,配有造型锐利的前大灯模组,以及侧进气口,车尾配有带立体造型的贯穿式尾灯。
车身尺寸方面,新款亚洲龙长宽高分别为4990/1850/1450毫米,轴距为2870毫米,尺寸与现款车型保持一致。
亚洲龙作为一台B+级轿车,原本的设计方向就是偏向豪华稳重风,这次年度改款的小修改,则是让整台车稍显运动,估计是希望吸引更多年轻消费者的注意。
新款亚洲龙的内饰设计同样变化不大,配有新款的三辐式方向盘、12英寸全液晶仪表、12.3英寸中控车机屏幕,以及AR HUD抬头显示系统。值得注意的是,新款亚洲龙中控取消了实体按键,改为全触控面板,并且标配了高通骁龙8155车机芯片,车机系统界面也有所改变。

此外,新车还标配Toyota Pilot高阶智驾系统、PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等配置。
动力是新款亚洲龙的升级重点,2.0L燃油版车型配备2.0L自吸发动机,最大功率为127kW,相比现款车型最大功率降低3千瓦,综合油耗4.31L/100km。
2.5升混动版车型搭载的2.5L自吸发动机最大功率为136kW,相比现款车型最大功率提升5千瓦。
新款亚洲龙还新增了2.0L混动版车型,搭载的2.0L自吸发动机最大功率为112千瓦。
编辑说:
好货全在“馅”里,用这句话形容新款亚洲龙真的是相当贴切。新款亚洲龙作为年度改款车型,在外观、内饰细节上进行小修改,但是动力系统、车机系统全部都有大变化,整台车在用车体验上与旧款车型会有较大的变化,而且亚洲龙在智能驾驶、8155芯片等方面都是实现了标配,价格相比现款车型也有所降低,性价比更高了。
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