内外均焕新 新款捷途X70 PLUS官图发布 有望7月29日上市

从官图来看，新车的前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；大灯组采用了分体式设计，贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯的造型比较方正，位于格栅两侧，风格显得比较个性。格栅采用的是目前比较流行的大嘴式设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，带来了比较强的肌肉感；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的力量感；轮毂采用的是双五辐式造型，风格显得比较简洁。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾以及高位刹车灯，尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成有点阵式LED光源，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板以及银灰色饰条，双边共两出尾喉也没有缺席。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，定位是中型SUV，和现款在售车型保持一致。

内饰方面，整体布局变动也比较大，提供有三幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把，空调操作区域也采用了触摸式设计，但保留了实体旋钮，兼顾了简洁程度以及实用性。

座椅方面采用的是2+3+2的七座布局，大尺寸的全景有天窗并没有缺席，不过前排副驾驶座椅似乎并不支持电动调节功能。