按官方的说法，这款车的设计灵感则是来自空中客车A380。新车基于SOA空间导向型架构打造，“得房率”高达75%，5米3的车长，可以做到8座，而且是货真价实的4排8座，每排都是2个独立座椅，这个同级至今没人做到。
每排独立座椅的好处就是，二三排座椅可以调成面对面，一家人出行，兴致来了打个掼蛋也不是不行。
当然，有一些家庭还是有8座刚需的，比如父母+岳父母一起出行，4个老人+2个大人+2个孩子，就是8个人了。
再比如，商务接待需要带更多的人，6座车不够坐，7座三人一排有点尴尬，这种独立的四排布局就很有优势了。还有，像王者的职业队，司机加教练加助理，再加五名电竞选手，刚好八座。
看到这款车，我相信很多人想到的另一款竞品肯定就是理想的mega了。甚至说这车按照它的配置和定价是不是能够把MEGA给秒了。
这里我得提醒你了，这车入门是单电机版本，百公里加速只有区区8.9秒。而且因为造型没有MEGA那么极致，电耗表现也是一般，116度电比MEGA 102度电的续航还短了35km。
还有，这车没有混动版和增程版。
吉利是目前本土自主品牌中，旗下品牌数量最多的一家车企，两只手都快数不过来，但收购的品牌中其实基本都没做起来。反而像旗下自己打造的领克、极氪已经成为主流。LEVC翼真能不能成势，首款车型L380对品牌的引领就显得非常重要。
吉利这次是不是托大了，半年后基本就可见分晓。
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