在试乘过程中，王高飞对享界S9动态行驶表现进行了好评。而这正是得益于享界S9采用了最新的途灵平台，纯正德味机械架构加上顶级智能调校，底盘很稳，能够从容应对各种路况，既能够让驾控灵敏，由能够保证乘客的舒适体验。
与此同时，享界S9内饰豪华氛围也收获了微博CEO的好评。而余承东表示，享界S9作为鸿蒙智行的豪华旗舰轿车，以bba “78S”等老牌豪华旗舰为竞品去打造的，而产品力将全面超越这些豪华品牌。在外观方面，享界S9采用了“Inside-Out”内外合一的设计理念，车身采用扁平修长的线条设计，彰显出一种优雅与力量并存的美感。在尺寸方面，享界S9的车身尺寸为5160mm×1987mm×1486mm，轴距达到了3050mm，这样的车身尺寸展示出轿车美学的全新形态，同时在空间表现上将全面超越燃油豪华旗舰轿车。
尽管享界S9的座舱配置，目前并没有得到官方完整披露。但此次的试乘视频，让我们从余承东的介绍中能够得到部分信息：首先，享界S9搭载了后排零重力座椅，让乘客可以完全躺平休息睡觉。此外，与问界M9一样，激光投影在享界S9上得到了搭载，搭配华为SOUND音响，能带来极致的影音体验，带来智能时代的豪华感受。
此外，根据官方信息，享界S9还将是首款搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统的车型，无论是高速和城区自动驾驶表现，还是自动泊车和遥控泊车以及主动安全能力，比上一代都将得到更进一步的提升。
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