在粤港澳大湾区车展期间，特斯拉正式上市Model 3(图片|配置|询价)高性能全轮驱动版，指导价33.59万元。新车重点对外观、内饰进行性能版的针对性优化，同时搭载全新一代高性能电驱系统，可实现3.1秒破百的成绩。
新车前脸延续一体式大灯，内部集成LED光源，相比老款车型，前保险杠升级两侧竖条状通风口，可有效降低气流阻力和给前轮、刹车盘降温，新增高性能前唇，同样是降低车底气流，提升行驶稳定性。
侧面造型没有变化，不过升级19英寸曲速轮毂，前轮为235/40规格，后轮为265/35规格，这套轮胎和轮毂的组合，可有效改善气流、提升抓地力和刚性，从而提升整车操控反馈；同时对刹车盘进行升级，车辆可具备更高热负荷能力，升级转向节，目的是通过降低转向比提高响应速度；前后制动盘也采用红色涂装。
满载情况下底盘离地间隙是128mm，尾部增加高性能专属碳纤维尾翼和底部扩散器，可有效提升空气动力学性能，右侧增加了高性能版专属铭牌；整车尺寸为4724/1848/1430mm，与其他版本相比，长度增加4mm，高度降低8mm，轴距保持2875mm不变。
内饰依然是十分简洁的设计风格，配备真皮多功能方向盘、15.4英寸中控屏，方向盘集成左右滚轮控制键，前端为小尺寸彩色仪表盘，保留触摸屏换挡模式；车机采用AMD Ryzen智能芯片，提供16GB运行内存和256GB存储空间，可实现车联网、ota升级、智能语音识别、手机APP远程控制等功能。
新车主要配备前后排type-c接口、自动防眩目内后视镜、热泵空调、256色氛围灯、17个扬声器、前后排多层隔音玻璃、无框车门、电动后备箱、倒车影像，以及通过2颗HW 4.0智驾芯片和双目摄像头实现的L2级别辅助驾驶，支持选装增强版辅助驾驶和完全自动驾驶功能包。
新车配备运动风格仿皮座椅，前排头枕、肩部和腰部、坐垫两侧支撑更加突出，在弯道期间可给与驾乘人员更好的包裹性反馈，前排座椅具备电动调节、加热和通风功能，驾驶位独有电动记忆功能；后排座椅支持加热功能，并提供8英寸液晶屏，靠背支持按比例放倒，前备箱容积88L，后备箱容积为594L，车顶配备分段式天窗。
新车升级全新一代电驱系统，前后双电机组合可输出466马力功率，0-100km/h加速只需3.1秒，极速261km/h，CLTC纯电续航623km，采用前双叉臂+后多连杆独立悬架和双电机四驱系统，搭载全新自适应悬架+连续可变阻尼减震器，进一步改善操控和舒适性体验。
结束语：虽然国内新势力轿车层出不穷，但从形象设计、驾控体验两方面来说，特斯拉model 3依然是数一数二的存在感，只是在科技化配置、舒适性配置方面略有逊色，与新势力品牌的侧重点完全不同，所以如果你就是为了驾控而选择，那么高性能版Model 3很值得关注。
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