
续航精准卡位日常通勤
今年市场调研显示,300公里续航的小型电动车需求暴涨。多数用户日常通勤半径不超过50公里,部分人日均行驶甚至不到30公里。301公里的续航能力,意味着充一次电能轻松覆盖一周通勤。但现实很骨感:市面上这个价位的车型要么配置简陋,要么空间局促,年轻人想找台安全、好开的小型SUV几乎没得选。元UP这次加推,摆明就是来填空的。
入门版直接给满配置
7.48万的价格能买到什么?自动恒温空调、后排独立出风口、DiLink智能网联系统、语音控制、VTOL移动电站(反向充电)、全景影像、前排双气囊…甚至连手机远程控车都自带,这波属实良心,这些全系标配的配置单,让同价位两厢车瞬间失色。
空间和安全降维打击
作为准A级SUV,元UP对两厢小车的碾压肉眼可见。实测后备箱能塞进4个24寸行李箱外加露营装备,后排座椅放倒后直接变身1.8米双人床。更硬核的是安全性能。CTB电池车身一体化技术把电池包变成结构件,抗撞能力提升30%。底盘比轿车高出近一拳(空载172mm),烂路通过性肉眼可见。最让人意外的是5.25米转弯半径——比很多微型车还小。在模拟窄巷测试中,三车道宽度就能一把调头。搭载的八合一电驱系统响应迅猛,红灯起步时秒燃油车很轻松。新手司机最怕的侧方停车,在全景影像加持下基本变成“傻瓜操作”。
新车色玩起情绪营销
新增的“乐动米”和“悠悠紫”明显冲着年轻人审美而来。乐动米采用低饱和暖色调,像奶茶般温和治愈;悠悠紫则在基底中混入珠光粒子,光线照射下呈现星河流动的质感。配合新色发布,比亚迪还搞了个大动作——联合emoji®启动全球共创大赛,邀请用户用表情符号设计专属车贴,获奖方案将在全球快闪活动中展出。这种“让用户玩起来”的策略,精准拿捏了Z世代要个性的心理。

全球150万车主背书
元家族能成为比亚迪出海王牌不是偶然。在泰国纯电市场市占率超33%,瑞典、新西兰多次登顶销冠,全球累计150万车主的选择足以说明问题。而元UP去年刚上市就拿下中国小型SUV销冠,这次加推301KM版本,明显是要把“年轻人第一台车”的标签焊死在身上。
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