日产N6配置：顶配12喇叭+全景天幕，低配竟无倒车雷达

之前日产N7上市性价比拉满，完全不像合资品牌能够做出来的车型，十月份销量6540辆，在合资新能源汽车里，仅次于丰田铂智3X（10013辆），排在马自达EZ-60和别克GL8新能源前面。

N7 4月27日上市，至今已经交付39441辆。

现在推出N6，不排除想要复制N7的成绩，现在就让我们一起看看N6能否复制N7的成绩？

N6是一块中型插混车，4831mm车长，2815mm轴距，价格在9.99万—12.99万元，在这个价格范围的竞品有秦L、海豹06、银河A7、荣威M7 DMH、五菱星光。

如果算上紧凑型轿车，那就更多：秦plus、银河星耀6、海豹05dmi、银河L6、驱逐舰05、风云A8等车型。

以上还没有加上纯电车型。要不然会更多。

所以想要在这个价位站稳脚跟，那就得看看配置如何？接下来让我们一起看看N6配置如何。

一，车身、底盘：

1，车身尺寸4831×1885×1491mm、轴距2815mm、空载重量在1675kg-1730kg、最大载重重量430kg-460kg、后备箱空间570L、整车质保六年或者15万公里。

这个车身尺寸，包括最大载重重量、后备箱空间、整车质保都没啥问题。

2.悬架是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架、轮毂规格为225/55 R17和225/50 R18。

这个悬架是放在合资车在十万元价位上，比如大众朗逸（10万以下配置）、本田缤智、本田飞度等车型。

只能说很符合合资的风格。

二，三电：

1，插混动力，1.5L自吸发动机、75kw功率、喝92号汽油、单电机前驱、电机功率155kw（211Ps），零百加速在6.8秒和6.9秒。

这个动力还算不错，基本符合这个价位的配置。

2.电池是磷酸铁锂电池，由瑞浦兰钧和宁德时代供应。

两种电池容量：①21.1度（瑞浦兰钧）、WLTC纯电续航130公里、CLTC纯电续航180公里、百公里耗电量14.7度、亏电油耗4.32升、快充功率42kw、30%-80%补能时间为17分钟。

②20.3度（宁德时代）、WLTC纯电续航130公里和125公里、CLTC纯电续航180公里和170公里、百公里耗电量15.1度和15.6度、亏电油耗4.39升和4.4升、快充功率42kw、30%-80%补能时间为20分钟。

三电质保均是首任车主终身质保。

这个电池容量和纯电续航基本是这个价位的配置，但能耗方面相比比亚迪和吉利银河还是有些偏高，当然这一切都要看个人使用情况。

三，智驾、安全气囊：

1，智驾方面，Max+两个版本是使用魔门塔的方案，支持高速路段和城市路段，；中配pro和max支持全速自适应巡航，至于低配air只有一个倒车影像，连倒车雷达都没有，很符合合资车的配置。

就连安全气囊方面，低配air的前后排头部气囊都被砍掉，真是丐中丐版本。

反而顶配还多出一个前排中间气囊。

四，天窗车门：

1，低配air是没有天窗，至于中高配的电动天窗不知道是什么，难道是可打开的天窗？看了一下内部结构，就是那种可以电动打开的天窗，只有前排座椅上方那个位置有，另外遮阳帘是手动的。

max+旗舰则是全景天幕天窗。

全系没有隔音玻璃，隐藏式门把手，低配不是电动弹出，应该是手动拉吧，试驾的时候可以具体看看。

低配没有自适应远近光，外后视镜功能也是少的可伶，air和pro只有一个电动调节，连加热都不给。

五，中控：

1，皮质方向盘、手动调节、电子怀挡换挡、内后视镜手动防眩晕。

2，充电接口前2后1（air没有后排充电口）、前排50瓦无线充电（air和pro没有）、支持12V电源接口、支持3.3kw外放电。

六，车机娱乐：

1，车机分为两种配置：①车机芯片分为高通8155（内存16+128G）、NISSAN OS车机系统，4G网络，支持手机互联、14.6寸2.5寸中控屏、10.25寸仪表盘。

②高通8775（内存36+384G），NISSAN OS车机系统，4G网络，支持手机互联，15.6寸2.5K中控屏、10.25寸仪表盘。

连中控屏都要分两种尺寸，真是不怕型号太多。

2.都有一个车外喇叭，扬声器数量分别是：air4个、pro/max/max+6个、max+旗舰12个。

低配没有非主动式256色氛围灯，支持KTV、顶配支持模拟声浪。

3，空调方面没啥配置，只有一个后座出风口，还低配没有。

七，座椅：

1，仿皮座椅，只能说主驾座椅调节真的给的太多，完全不像12万元的车，甚至比那些几十万的车配置都多，看看还有腿托调节和侧翼支撑，这些配置砍了，给中低配加强一下配置多好啊。

不过这个配置怎么说呢，放在这个价位只能说差不多，看了一下其他国产车子都是这个配置。甚至在高配版本，还没有N6好。

突然有些想要把N6跟国产车子一起对比一下，明天看看能不能弄出来，咱们就对比低配和顶配，看看大家配置到底如何。

以上就是东风日产N6的配置情况，大家觉得如何？欢迎在评论区留言讨论。

整体来说，这个价格这个配置，跟国产车子差不多，除了后悬架和能耗方面，基本没有什么问题，甚至在纯电续航方面，还要比国产插混车要高那么一点点。

但怎么说呢，一切不能单纯从配置上面看，还是需要去多试驾、多体验，才知道哪款车适合自己。

最后就是东风日产N6的上市权益：

15日前支付五千定金，可抵8000元购车款，相当于减3000元。另外还有一个不限制任何品牌的五千置换补贴。还有一个自燃包赔。