理想i6官图来了！外观“套娃”，采用五座布局，9月上市

动力方面，该车配备自研碳化硅电驱，有后驱和四驱两种版本，其中后驱版本配备最大功率为250千瓦的驱动电机，四驱版本前后电机功率分别为150/250千瓦。

续航方面，该车标配5C磷酸铁锂电池，充电10分钟续航500公里。高配车型将采用宁德时代提供的电池，入门版车型或将采用欣旺达提供的动力电池。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4950/1935/1655(1670)毫米，轴距为3000毫米。

轮胎规格有两种可选，分别是255/50 R20 和 265/45 R21。

车尾部分配备了贯穿式的尾灯设计，尾标上有“i6”的标识，用来和其它i系列车型做区分。

该车将在9月份上市，因为配备了单电机版本，成本有所下降。因此正式售价估计只比理想L6贵两万元左右，你们觉得呢？