吉利6月13日发布雷神AI电混2.0，亏电油耗低至2.5L

最近吉利搞了个新混动技术发布会，时间定在6月13号。他们宣布了一套叫雷神AI电混2.0的系统，说是用最新人工智能模型优化了，实测亏电油耗最低2.5升每百公里。这系统先装在银河A7(图片)上，这车综合续航能达到2100公里，现在已经在预热了。

新车尺寸挺大的，长宽高分别是4918毫米、1905毫米、1495毫米，轴距2845毫米。前脸用了一条贯穿式灯带，侧面是溜背造型，有17到19寸三种轮毂可选。尾部也是家族设计，贯穿尾灯加上小尾翼，前后包围都用了银色装饰条。

内饰看着简洁，双辐方向盘，仪表盘和中控屏都是液晶的，空调出风口连成一体，中间那个大屏能控制大部分功能。车里还能无线充电，按键布局不算复杂，整体风格就是走科技风。

动力系统是1.5升自然吸气发动机加电机，发动机最大功率82千瓦，扭矩136牛米。官方说亏电油耗能到2升级别，满油能跑超过2100公里。这车已经开预订了，具体价格还没公布，但估计得等到正式上市才能知道。

吉利这次把混动系统和人工智能结合了，可能对油耗和动力分配做了优化。新款银河A7轴距比同级别车长，空间应该不错。溜背造型可能影响后备箱空间，但看起来更运动。

这车充电接口在车头位置，快充和慢充都有。后备箱能放两个登机箱，后排座椅放倒后能扩展储物空间。车门开合角度挺大，方便上下车，但后排中央地板凸起可能有点高。

方向盘握感还行，材质是皮质的，仪表盘信息清晰。中控屏反应速度还可以，但偶尔会卡顿。车机系统支持语音控制，能调节空调和导航，但识别准确率一般。

悬挂调校偏向舒适，过减速带时不颠，高速行驶稳。隔音效果不错，胎噪和风噪都不明显。方向盘指向精准，但低速时转向力度偏沉。

电池组放在底盘中间，没占用车内空间。混动系统工作时声音小，急加速能感觉到电机和发动机一起发力。动能回收力度有三级可调，最强档松油门会有明显拖拽感。

这款车没有后排空调出风口，但有两个USB接口和一个12伏电源。座椅填充物软硬适中，长途驾驶不累。天窗是全景的，透光面积大，但隔热层可能不够厚，夏天阳光直射时有点热。

吉利这次给新车配了多个驾驶辅助功能，比如自适应巡航和车道保持。泊车辅助能自动识别车位，但遇到狭窄车位成功率不高。并线辅助会提醒后方来车，但不会自动干预方向盘。

这车上市后主要跟比亚迪唐DM-i、长安深蓝SL03竞争。吉利的这套混动系统参数不错，但实际油耗得等实测数据。空间和配置方面有优势，价格要是能压下来，应该能卖得好。

吉利银河A7现在开始预热了，想买混动中型车的人可以等等正式上市。这车参数看着挺好，但具体体验得试驾才知道。反正新技术总得有人第一个用，说不定真能省不少油钱。