耍小聪明，被车主识破了！乐道病急乱投医，要步北汽、埃安后尘？

日前，新势力汽车圈，一则爆炸性消息，成为了人们津津乐道的话题，没错，还真是乐道的瓜！

乐道汽车想靠跑滴滴卖车，这招真的行得通吗？

蔚来杭州的销售负责人最近说了，要把乐道L60(图片|配置|询价)放进滴滴专车队伍里。他的想法很简单：让更多人坐过这车，觉得好，就会去买。听起来挺聪明，但仔细一想，问题大了去了。

乐道L60 最低售价：14.99万起 最高降价：8.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.94 懂车实测空间·性能等 车友圈1.9万 车友热议 二手车10.65万起 | 53 辆

这位负责人以前在滴滴干过，现在管蔚来杭州的销售。他找老同事帮忙，让乐道L60试水高端专车。可问题是，乐道L60根本不是什么高端车，租电方案才13万起。这价格放专车里，车主们能乐意吗？

想想比亚迪秦的车主们。当初秦跑网约车，车主们多难受。现在乐道L60要走这条路，车主们肯定不干。谁愿意自己刚买的车，转眼变成"网约车同款"？这不是自己砸自己牌子吗？

这位负责人嘴上说是为了推广品牌，实际上很可能是为了冲销量。把车卖给滴滴司机，短期内数字好看了，但长远看绝对是个昏招。

乐道L60 最低售价：14.99万起 最高降价：8.60万

北汽新能源和广汽埃安就是活生生的例子。北汽EU5当初靠网约车卖得火，现在普通消费者谁还买？埃安也是，不管出什么新车，大家第一反应都是"这不网约车吗"。这两个牌子现在想翻身，难了。

乐道现在销量不好，压力大。CEO都走了，一季度蔚来又亏了63亿。着急可以理解，但不能乱来。让员工买车、放二手平台，这些传闻虽然被否认，但无风不起浪。现在又想靠滴滴走量，这不是解决问题，这是制造新问题。

网约车这条路，短期能救命，长期会要命。销量上去了，品牌形象下来了，得不偿失。蔚来管理层得清醒点，别为了一时业绩，毁了整个牌子。

乐道要想卖得好，还得靠产品说话。把车做好，价格合适，服务到位，自然有人买。走捷径，最后只会走进死胡同。这个道理，希望蔚来能早点明白。