UNI-Z战舰版vs星舰7,优惠10.99万,哪款更优

wan123 2025-02-17 阅读:31861 评论:0

(UNI-Z战舰版)

(星舰7探索+版)

价格方面,UNI-Z战舰版占据较大的优势,得益于1.5万元的现金优惠,实际裸车价为10.99万,而且叠加上补贴至低来到了8.49万元起,对比星舰7探索+版维持12.28万的官方指导价,有着1.29万元的差价,优势明显与否?相信各位观众心中自有答案!

先来说说大家比较关心的内部空间,UNI-Z战舰版和星舰7探索+版,都是紧凑型suv的定位,前者因为有着2795mm的车身轴距,再加上内部合理巧妙的布局,使其后排获得了宽敞的腿部空间,另外纯平的地板设定,也确保了满员状态下的乘坐舒适性。反观星舰7探索+版,车身轴距为2755mm,虽然达到了同级别的主流水平,空间表现也能较好满足需求,但和UNI-Z战舰版对比,还存在一些差距。

(UNI-Z战舰版)

(星舰7探索+版)

后备厢部分,UNI-Z战舰版的容积为638L,第二排不放倒的情况下,也可以放下一些大的物件,载物能力以及实用性得到了较好保障。至于星舰7探索+版,常规状态下的容积为528L,和UNI-Z战舰版相差了110L,由此分析,车内坐5人的情况下,载物能力表现不如UNI-Z战舰版出色。

(UNI-Z战舰版)

(星舰7探索+版)

再看智驾方面,UNI-Z战舰版以及星舰7探索+版装备了L2级智能驾驶辅助系统,长途出行的时候,可以较好提升行车质感以及安全性。值得一提的地方还有,L2级智能驾驶辅助系统,在星舰7 em-i身上,只有高配版本才有,而UNI-Z新能源为了让用户有着更好的体验,则是做到了全系标配,单是这一层面,就足以看出UNI-Z新能源的诚意所在。

(UNI-Z战舰版)

(星舰7探索+版)

接着来聊聊智能座舱部分,UNI-Z战舰版采用天域座舱,除了常规化的ota升级、手机APP远程控车等一些功能以外,还提供全场景智慧车外语音以及Face ID 3.0人脸识别在内的高阶功能,由此进一步提升了竞争力。除此之外,车载KTV功能的运用,也让它具备了更好的可玩性,开一路唱一路,出行不再枯燥,成为了自身的真实写照。星舰7探索+版配备FIyme auto车机系统,常用的功能没有缺席,但和UNI-Z战舰版对比,还是欠些火候。

(UNI-Z战舰版)

(星舰7探索+版)

最后是动力方面,从硬件技术以及性能上来看,UNI-Z战舰版还是挺有话语权可言的。其搭载的新蓝鲸1.5L发动机和数智电驱,获得了2024年“中国心”十佳发动机和混动系统的称号,品质值得称赞。另外可插混、可增程的工作方式,也较好确保了行驶品质,电感舒适、高效经济,也算得上是我对其的客观点评。

(UNI-Z战舰版)

星舰7探索+版,则是搭载雷神EM-i电混技术,工作原理和UNI-Z战舰版基本一致,但实际性能以及硬件仍和UNI-Z战舰版存在差距,具体来看,UNI-Z战舰版的0-100km/h加速时间为7.4秒,提供125km的纯电续航里程,而星舰7探索+版,零百加速时间为7.5秒,纯电续航里程为120km。并且论起纯电续航,UNI-Z新能源也值得表扬,全系版本都为125km,星舰7EM-i只有高配版本为120km,其它入门版均是55km的纯电续航。

(星舰7探索+版)

推荐阅读:

本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别

月销突破5万台,特斯拉Model Y的销量密码是什么?

有个性更具活力 阿尔法·罗密欧全新Tonale首发

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...