为什么说汽车企业越有活力,越挣钱,负债就越高?
因为汽车行业是一个非常庞大的产业,有活力的车企,会不间断的研发新技术,研发费用都是用亿元计算的,所牵扯的人力物力都是一笔巨大开销。
另外,销量高和营收高的车企,生产设备维护升级,扩大工厂区,物流和仓储设施需要不断完善,还有营销成本,配件采购等等,这些都需要巨额资金来运转。
车企生产出来的车,从销售到回笼资金,需要一个漫长周期,短时间看不到钱,就变成负债了,这属于正常现象。
如果车企规模小,没有活力,销量自然也不会高,负债率相对要低一些。
我们看看2023财年全球主流车企负债总额表:
全球营收最高的大众汽车,销量942万辆,营收25303亿元,总负债达32223亿元。
全球汽车销量最高的丰田汽车,销量1123万辆,营收21469亿元,总负债达26124亿元。
全球新能源汽车销量最高的比亚迪汽车,销量302万辆,营收6023亿元,总负债达5291亿元。
由此可见,谈负债要谈企业规模和营收,高负债是全球汽车行业的普遍现象,车企规模越大,销量就越高,营收越多,负债就越多。

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