车内配备超大贯穿屏 极越07内饰官图

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  空间方面感触最深，因为都是7座SUV，我直接就对比了第三排空间，途昂2024款可以轻松坐进两个成年人，而汉兰达第三排很局促，第三排可以说是摆设。然后就是内饰，感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了，依然在着重强调实用性，而途昂2024款科技感就很足，中控屏尺寸很大，而且画面美观程度也不赖，配置比汉兰达也高很多，就拿主销车型来说，途昂2024款配备智能泊车等各种配置，而汉兰达只提供了倒车影像，这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求，但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...

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  近日，雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市，推出2款车型：RZ 300e 长续航纵行版（35.59万）和RZ 300e 长续航纵享版（37.99万）；新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型：长续航纵行版（35.59万）、长续航纵享版（37.99万），以更长的续航里程，更灵活的选装配置，与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型（39.99万——45.99万），满足不同消费群...

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  在上市13个月后，插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着，哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中，四驱与SUV应该是孪生，而不应只在高配车型出现。当然，在实际买车的时候，销售顾问往往会和消费者说，“两驱就够用，没必要上四驱”，而且还会说“两驱更节能”；他之所以这么说，主要是两驱价格更低，看起来更有性价比，这样“推荐”，成交率会高一些。 一般来说，同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元，这对经济型用户来说，并不是个“小数...