

新车采用全新家族设计风格,以“Timeless”为理念设计了IQ.LIGHT矩阵式大灯,内部灯带与前格栅灯带融为一体,中央的大众品牌LOGO可以点亮,并搭配两侧的贯穿式灯带,科技感上有了不小的提升。此外,车头下方还配备了大尺寸导流槽造型,并采用黑色饰板装饰,整体前脸的造型在沉稳中增添不少运动气息,相比曾经的商务稳重气质,更加偏向年轻用户的审美取向。
车身侧面来看,新车以平直流畅的线条为主,腰线以及车门处的造型设计,使整车更具层次感。此外,该车还将提供17/18/19英寸铝合金五辐双色轮圈,搭配金属镀铬点缀。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,比老款车型车长增加124mm,轴距没有变化。


车尾部分,全新迈腾采用贯穿式尾灯,整体的熏黑设计搭配内部层次感分明的光源造型,与车头的格栅、大灯造型相呼应。尾部的小鸭尾设计充分拉伸尾部线条,使其更加舒展,搭配下方的贯穿红色反光条,进一步增强整车运动感。

内饰方面,车辆采用简洁的内饰设计,整体造型语言依旧保持大众的一贯风格,但增加了更多科技元素。新车内饰提供多种风格可供选择,其中包括商务氛围的棕色以及运动风格的深灰和浅灰配色,同时也会有红色缝线以及Alcantara材质搭配点缀。座椅部分采用较为宽厚的腿部以及腰部支撑,并配合菱形格与弧线剪裁。


全新一代迈腾高配车型将配备15英寸中控大屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸液晶仪表三块屏幕。车辆还将配备8155芯片,中控屏分辨率为2240*1260(2K),并支持CarPlay/CarLife。顶配车型还将搭载大疆智驾系统,支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶,支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等。同时,新车还将采用科大讯飞语音解决方案,主/副驾双音区识别响应,识别准确率超95%。


高配车型将提供前后排座椅电动调节、通风、加热、按摩等,也将支持一键自动泊车和远程遥控泊车功能。同时,音响系统也存在差异,顶配车型将配备14扬声器哈曼卡顿音响,根据配置的不同也会有9扬声器和7扬声器的选择。

动力方面,全新一代迈腾搭载了两套动力系统,分别为型号D5V的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为160马力(118kW),峰值扭矩250牛·米;以及型号为EA888-DTJ的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率220马力(162kW),峰值扭矩350牛·米;传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,并提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式。
作为曾经的中型车标杆级产品,迈腾拥有庞大的用户基础以及不错的口碑,这一点也是其通过多年的市场考验所积累下的品牌优势。新车在外观、内饰以及配置上的革新,能够看到向年轻消费群体的转型,并且也努力追赶其在智能化上的劣势。但就目前国内汽车市场而言,除了一众“老对手”以外,大量新能源车型正在逐步逼近,在各项配置上的优势,并综合其售价,塑造了更高的性价比,全新迈腾未来必然将面对不小的市场考验。
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