但各大车企这样的降价策略对有购车需求的消费者来说是好的,花最少的钱买到最喜欢的车,看起来是很值的。当你的预算在20万,放在以前那只能买普普通通的合资b级车,比如丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特之类的,但今天不一样了,能买到更值的车了,还是豪车。
就比如二线北欧豪华品牌沃尔沃,一向以安全著称的那个车企,现在降价也是降得没边了。以沃尔沃S60为例,官方定价30.69-38.49万元,但市场不认啊,竞争对手要跟你比拼啊,所以市场价最低来到了17.49万,但这个价是北京地区拿满各种福利优惠政策后才有的,具体的还是以当地政策为准,但最多能多个两三万就顶天了。下面我们深入剖析沃尔沃S60的魅力。
聊到S60,这车的设计语言真是经久不衰,到现关注还是那么时尚简约,特别对得起现代人的审美。前脸那对雷神之锤大灯,远远一看就知道是沃尔沃家的车系。它还有豪华和运动两种风格的外观,咱们眼前这辆豪华版,用的是直瀑式格栅,镀铬装饰显得挺有档次,而运动版就更偏爱黑化元素,各有千秋。
S60保留了海外版的原汁原味,没特意加长,车身线条流畅,开起来操控感更紧凑,城市里穿梭起来特别灵活。17寸轮毂虽然不是特别抢眼,但设计得挺有味道,和整车风格特别搭。
车尾设计也有品牌自己的味道,B4标识低调告诉你它搭载的是2.0T低功版引擎。车身大小是4778mm长、1850mm宽、1437mm高,轴距2872mm。
虽然是标准轴距,但空间并不憋屈,177cm的人坐前排,后排腿部空间还有两拳左右,B级车该有的宽敞它都有。不过,后排中间地板有点凸起,中间那位乘客可能得委屈点了,但这事儿在同级别车里挺常见的。
内饰走的是北欧简约风,T型中控台上有块9英寸的智能大屏,界面干净,操作简单,支持语音控制、在线升级和CarPlay这些实用功能。车里用的材料环保,空气质量有保障,还有CLEANZONE®技术,能挡住95%的PM2.5,沃尔沃对乘客健康真是上心。
说到安全,那可是沃尔沃的拿手好戏,S60全系都配备了高级的城市安全系统,自动刹车、紧急避让这些功能一个不落。车身用的是高强度笼式结构和1600MPa超强的硼钢,安全防护相当到位。
动力方面,S60坚持用2.0T发动机,还配了48V轻混系统。B4车型动力是197马力、300牛·米,配7速湿式双离合,百公里加速7.9秒;B5车型动力更强,250马力、350牛·米,8AT变速箱,加速只要6.9秒。
底盘这块,前双叉臂悬挂加上HRS液压减震,赛道基因没丢,平时开起来既安全又有点驾驶乐趣。
总体来说,沃尔沃S60在安全上和品质上是让人放心了,这款车虽没有bba那么会营造豪华氛围,但简约有料,综合表现也比较均衡。
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