但各大车企这样的降价策略对有购车需求的消费者来说是好的，花最少的钱买到最喜欢的车，看起来是很值的。当你的预算在20万，放在以前那只能买普普通通的合资b级车，比如丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特之类的，但今天不一样了，能买到更值的车了，还是豪车。
就比如二线北欧豪华品牌沃尔沃，一向以安全著称的那个车企，现在降价也是降得没边了。以沃尔沃S60为例，官方定价30.69-38.49万元，但市场不认啊，竞争对手要跟你比拼啊，所以市场价最低来到了17.49万，但这个价是北京地区拿满各种福利优惠政策后才有的，具体的还是以当地政策为准，但最多能多个两三万就顶天了。下面我们深入剖析沃尔沃S60的魅力。
聊到S60，这车的设计语言真是经久不衰，到现关注还是那么时尚简约，特别对得起现代人的审美。前脸那对雷神之锤大灯，远远一看就知道是沃尔沃家的车系。它还有豪华和运动两种风格的外观，咱们眼前这辆豪华版，用的是直瀑式格栅，镀铬装饰显得挺有档次，而运动版就更偏爱黑化元素，各有千秋。
S60保留了海外版的原汁原味，没特意加长，车身线条流畅，开起来操控感更紧凑，城市里穿梭起来特别灵活。17寸轮毂虽然不是特别抢眼，但设计得挺有味道，和整车风格特别搭。
车尾设计也有品牌自己的味道，B4标识低调告诉你它搭载的是2.0T低功版引擎。车身大小是4778mm长、1850mm宽、1437mm高，轴距2872mm。
虽然是标准轴距，但空间并不憋屈，177cm的人坐前排，后排腿部空间还有两拳左右，B级车该有的宽敞它都有。不过，后排中间地板有点凸起，中间那位乘客可能得委屈点了，但这事儿在同级别车里挺常见的。
内饰走的是北欧简约风，T型中控台上有块9英寸的智能大屏，界面干净，操作简单，支持语音控制、在线升级和CarPlay这些实用功能。车里用的材料环保，空气质量有保障，还有CLEANZONE®技术，能挡住95%的PM2.5，沃尔沃对乘客健康真是上心。
说到安全，那可是沃尔沃的拿手好戏，S60全系都配备了高级的城市安全系统，自动刹车、紧急避让这些功能一个不落。车身用的是高强度笼式结构和1600MPa超强的硼钢，安全防护相当到位。
动力方面，S60坚持用2.0T发动机，还配了48V轻混系统。B4车型动力是197马力、300牛·米，配7速湿式双离合，百公里加速7.9秒；B5车型动力更强，250马力、350牛·米，8AT变速箱，加速只要6.9秒。
底盘这块，前双叉臂悬挂加上HRS液压减震，赛道基因没丢，平时开起来既安全又有点驾驶乐趣。
总体来说，沃尔沃S60在安全上和品质上是让人放心了，这款车虽没有bba那么会营造豪华氛围，但简约有料，综合表现也比较均衡。
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