理想汽车继续冲击“铁王座”，理想L6将成理想汽车突围利剑

wan123 2024-04-25 阅读:41902 评论:0

在3月1日前，理想汽车凭借旗下L系列“杀穿”汽车市场，惹得友商们一度眼红无比，理想也是许下2024年80万全年销量目标。然而随着理想首款高端纯电车型理想mega“翻车”之后，理想也是将全年的销量目标下调到56—64万辆，调整幅度不可谓不大。可以说，理想L6背负的担子不是一般的大，因为即使按L7/L8/L9长期保持月销3.6万辆来计算，L6至少每个月的销量在1.5万辆以上，才能实现理想的全年销售目标。

理想L6被定位为中大型suv，相比于旗舰车型L7，L6的尺寸更为紧凑，在外观、内饰等方面和L7/L8/L9车型相差不大，动力上，理想L6将会采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构，搭载1.5T四缸发动机，并搭载前后双电机作为主动力源，电池将会采用磷酸铁锂电池。

现在的市场竞争环境不是一般的激烈，消费者对于价格的敏感度不断提高。因此，理想汽车需要精准地把握市场需求，制定具有竞争力的定价策略。定价过高可能会限制潜在消费者的购买意愿，而定价过低又可能影响品牌形象和产品利润。

狠下心定价，或许是理想L6突围的关键所在。毕竟作为“一生之敌”的问界汽车所带来的压力可不是一般的大，热销车型问界M7如今可是有高达2万元的终端优惠，并且在综合优惠下，问界M7的入门车型可是能达到22.98万元的。虽说之前理想官方否认了网传的25.98万元的起售价，但照这个趋势来看，如果理想L6的起售价过高的话，其竞争力可能不会很大。

所以，总的来说理想L6是肩负理想汽车“翻盘”的重任。在当前“神仙打架”似的汽车市场，理想汽车需要明确自身定位、产品定位，制定合理的销售战略，以求重返昔日巅峰。不过按照以往L7/L8/L9的市场受欢迎程度来看，理想L6的市场表现应该也不会差的。相信随着理想汽车在市场上的重新定位和努力，我们期待着看到理想汽车在未来的发展中取得更加辉煌的成绩。