近日,海外媒体曝出一组新款宝马M5车型的伪装测试车谍照,很快有大神根据相关信息绘制出外观假想图,新车可以理解为宝马M5的中期改款,采用宝马新世代车型的设计元素,带来了更加个性、前卫的视觉效果。下面,我们一起来了解了解。
外观方面,新车主要针对前脸部分进行修改,但是不像宝马iX3那么激进,而是在现有车型的基础上做调整,首先双肾格栅压扁拉长,内部采用带横向纹理的黑色中网填充,两侧为开眼角样式的大灯组,其造型与新世代车型接近,更加尖锐犀利,并拥有新的双斜杠日行灯。车辆前包围基本不变,激进的三段式进气口,搭配更大的导风槽,强调其战斗属性。
车身侧面与现款M5没什么区别,依旧是线条凌厉的三厢轿车造型,离地间隙较低,但车身相对厚实,招牌的霍氏拐角、半隐藏门把手都没有落下,车门下部还添加了上挑的筋线,再搭配大尺寸黑色轮毂、黄色制动卡钳,展现出不俗的运动感。
车尾拥有黑色小鸭尾设计,尾灯组更显简洁,内部光源由三角形与横向灯带组成,向新世代车型靠拢,后包围融入对称的黑色装饰,添加双边共四出排气作为辅助,两侧还有竖状仿通风口设计,彰显其性能车的身份。
内饰方面暂时没有太多内容,按照惯例中期改款不会对内饰进行大改,预计延续现款宝马M5的内饰风格,采用一体式双连屏、HUD抬头显示以及带换挡拨片的M系列方向盘,中控区域设有水晶氛围灯,中央扶手处带拨动式电子换挡机构和水晶旋钮,再搭配红黑双拼色内饰主题、随处可见的宝马M标识、一体式运动座椅等元素,时刻刺激驾驶者感官,唤醒驾驶欲望。
动力方面可参考现款宝马M5,搭载4.4T V8发动机与电动机组成的插混动力系统,最大功率727马力,最大扭矩1000N·m,零百加速时间3.5秒。考虑到技术进步,具体参数可能有所调整,有待官方进一步公开。
能够看到,新款宝马M5虽说更靠拢新世代车型,但基础框架没有改,给予了消费者充足的缓冲与接受时间,那我们大胆猜测,宝马5系、宝马X5等车型,是否也会采用类似的改进策略?大家对宝马M5以及新世代车型还有什么看法?评论区聊一聊。
编辑/温澈
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