欢迎各位车迷朋友，今天我们将为您带来一款深受广大消费者喜爱的中大型轿车——宝马5系(图片|配置|询价)。我们特别准备了一辆二手宝马5系，让我们一起来看看它究竟值不值得买？首先，让我们了解一下该车的基本信息：该车的具体版本为2018款 改款 530Li 领先型 豪华套装，于2018年05月首次上牌，至今已行驶了9.20万公里。新车的指导价为47.69万，而现在的二手车报价为24.80万。值得一提的是，这是一辆0过户的车，车牌照所在地和所在地均为成都。
在二手车市场上，这款宝马5系530Li的行情大致处于21.19万至24.97万区间。值得注意的是，每辆车的状况都会影响其售价，诸如使用年份、行驶里程以及维护状况等因素均可对其最终价格造成实质性的影响。
在全国范围内，我们搜集并整理了一些与本款车型相似车况的销售价格，下面将为大家展示这些车辆的照片，以助您更直观地了解本款车型在市场上的价值。
关于用车成本，经过我们的计算，这辆车的年均综合用车成本约1.5万元左右。当然，这个跟车主具体的使用场景和方式有明显的关系，真实的花费可能会与此有所出入。
车辆的状况通常由其外观、内饰和性能来判断。就本文所介绍的这一款二手宝马5系而言，在外观、内饰和性能方面都保持得相当不错。
在内饰功能部分，车辆的功能按键基本没有磨损，功能都可以正常使用。特别是它的主驾座椅和天窗存在一些亮点，主驾座椅没有明显磨损，显示里程符合；天窗开关自如，无任何异常。
考虑到这款车的里程数不算太低，我们还是建议您亲自试驾一下，亲自感受下这款车的车况如何，是否满足您的需求。
在配置方面，这辆车配备了无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车、换挡拨片等功能，其中主驾驶座椅记忆功能尤为突出。此外，该车还具备运动驾驶模式，可以让驾驶者体验到更加动感的驾驶感觉。
动力部分，该车采用2.0T 252马力L4发动机，配有8挡手自一体变速箱，采用后轮驱动，其NEDC综合油耗为6.5L/百公里，百公里加速时间为6.9秒。悬架方面，该车采用前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂系统。
除了以上的配置外，为了让您对这款车的市场状况有个全面的认识，我们挑选出了一些与其主要竞品相同里程和年份的车型，以此来看看它们各自的价格是什么样的。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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