腾势Z9GT插混版首秀！突破性设计与强悍性能引发关注

wan123 2024-06-14 阅读:37933 评论:0

2024年6月1日，粤港澳大湾区车展正式揭幕，腾势Z9GT插混版首次公开亮相。这款备受瞩目的新车在设计、配置和动力系统上均进行了全面升级，吸引了众多关注。

外观设计：全新视觉冲击与精致细节

腾势Z9GT插混版采用全新的设计语言，相比北京车展发布的纯电版，插混版在前脸设计上有所不同。新增的主动式进气格栅使牌照架位置下移，前包围采用黑色横向饰条，整体更具动感与层次感。标配的主动式尾翼和可选配的激光雷达，进一步提升了科技感和空气动力性能。

车身尺寸方面，腾势Z9GT插混版的长宽高分别为5195/1990/1500（1480）毫米，轴距为3125毫米。相比纯电版，插混版车长增加了15毫米，其他数据相同。配置方面，车辆配备隐藏式门把手、全景天幕和电动尾翼，并提供流媒体外后视镜、激光雷达和云辇-A智能空气车身控制系统（主要为空气悬架）供选择。前轮为255/40 R21，后轮为275/40 R21，增强了操控性能。

动力系统：强劲表现与智能化控制

腾势Z9GT插混版采用比亚迪最新的“易三方”技术，动力系统由2.0T发动机和三台驱动电机组成。2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为220千瓦，提供了强劲的动力输出和卓越的驾驶体验。

续航方面，腾势Z9GT插混版配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，电池重量342公斤。综合工况下，纯电续航里程为161公里，馈电状态下百公里综合油耗为6.6升，展现了出色的燃油经济性和续航能力。

市场定位：高端配置与未来前景

腾势Z9GT插混版填补了比亚迪高端插电混动车型的市场空白。腾势品牌目前在售车型价格区间为20万至50万元，而仰望品牌的仰望U8售价达109.8万元。因此，腾势Z9GT插混版有望成为比亚迪双动力系统中售价最高的车型，预计定价在50万元左右。

凭借豪华配置、强劲动力系统和智能科技，腾势Z9GT插混版将在高端插电混动车市场中占据重要地位。对于追求高性能和高科技配置的消费者而言，这款车无疑是一个值得关注的选择。

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