近日,小鹏汽车旗下全新车型G7超级增程版首次发布,正式开启了品牌“纯电与增程并行”的双能源战略布局。该车定位于中型SUV,预计将于2026年第一季度正式推向市场,起售价格或在18万元以内,未来将与比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S7及阿维塔07增程版等车型展开竞争。
外观设计上,G7超级增程版保留了纯电版本的整体风格,并引入了连续贯穿式前灯带与主动闭合式进气格栅,配合19英寸双色低阻轮毂,新增“星暮紫”专属车色。车尾特别标注“POWER X ULTRA”字样,突出其身份。整车长宽高分别为4918mm、1925mm、1655mm,轴距达到2890mm,车内采用五座设计,全系配备零重力副驾驶座椅,前后排均支持通风、加热及按摩功能。
智能化配置方面,新车搭载三块图灵AI芯片,综合算力高达2250TOPS,标配全场景智能驾驶系统XNGP以及天玑XOS 6.0车载操作系统。同时,车辆采用ENC+RNC双重主动降噪技术,增程器具备智能AI管理功能,关键区域覆盖率达90%的吸音材料,保障绝大多数行驶场景下的静音表现。
动力系统上,小鹏G7超级增程版基于800V高压架构开发,采用1.5T增程器与218kW后置电机组合,配备55.8kWh支持5C超充的电池与60升油箱,CLTC标准下纯电续航为430公里,综合续航里程可达1704公里,充电12分钟即可补充314公里续航。
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