12月16日,华为数字能源对外披露了一项新进展:其融合驱动产品通过了国际认证机构 SGS 通标的审核,拿到了 ISO 26262 体系下、由德国 DAkkS 认可的 ASIL D 等级认证。
简单来说,这是一项针对汽车功能安全的认证,而且是目前行业里要求比较高的等级。本次认证覆盖的内容并不只是某一个零部件,而是包括控制器、执行器在内的一整套融合控制方案,涉及基础制动、防抱死、防滑、车身稳定系统以及再生制动等多个实际用车中高频出现的功能。
从官方给出的信息来看,这次通过认证的产品,正是华为自主研发的 DriveONE 融合驱动方案。通过这一认证,也意味着这套系统在功能安全设计、冗余机制以及失效应对等方面,已经按照国际主流标准完成了系统级验证。
在产品落地层面,DriveONE 的装车规模也在持续扩大。根据华为数字能源方面此前披露的数据,2024 年其动力总成累计交付已经超过 100 万套,其中增程式方案对应的车辆交付量超过 50 万辆。按照规划,华为在 2025 年还将把动力总成的年度发货规模推到 100 万套级别。
放在当前新能源和智能化加速推进的大背景下,这类围绕功能安全、系统稳定性的认证,更多体现的是产品进入规模化应用阶段后,对可靠性和一致性的要求正在被不断抬高。对整车厂而言,这类经过完整体系验证的解决方案,也能在后期开发和合规层面减少不少不确定性。
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