2025年7月12日,岚图在用户之夜正式推出FREE+,售价21.99万到27.99万。新车是岚图FREE(图片|配置|询价)的升级款,但官方宣传几乎等同换代。作为20万级增程式SUV,这次改款直面理想L6、问界M7等对手。
岚图FREE+前脸换了贯穿式发光格栅,比之前封闭式前脸看着科技感强。侧面和尾部变化不大,但前后车门都能自动吸合,高级感确实比普通车型好点。车长宽高都比旧款大了一点,但轴距没变,还是2960毫米。
后备箱空间实测数据是,坐满5个人后还能放6个20寸行李箱加6个双肩包。把后排座椅放倒,空间能到1450升,装露营装备够用。储物格增加到33处,副驾位置有个按压弹出的挂钩,能挂5公斤的东西,放奶茶、购物袋都不成问题。
车内屏幕换成了悬浮式仪表盘加15.6英寸中控屏,标配29英寸AR-HUD抬头显示。车机系统用的是HarmonySpace 5,和问界M9、极狐S9用的是同款芯片。导航、语音控制这些功能反应速度比旧款快,但具体好不好用还要等车主反馈。
智能驾驶方面,FREE+装了华为ADS 4系统,有1颗激光雷达和28个其他传感器。系统能处理城区人车混行路况,环岛调头、高速ETC自动过闸这些功能都有。官方说跨城市长途驾驶也能用,但实际体验得看地图覆盖范围。
动力还是1.5T增程器加电机,两驱版零百加速7秒多,四驱版4.9秒。纯电续航两驱225公里,四驱190公里。充电用的是800伏高压平台,20%到80%只要20分钟。悬架换了可调节软硬的EDC底盘,之前做了5万次空悬测试,宣称没漏气没变形。
之前岚图FREE销量一直不温不火,这次改款几乎把能升级的都改了。但用户更关心实际体验,比如电吸门会不会经常坏,华为智驾在复杂路况到底稳不稳。现在同价位的理想L6主打家庭场景,问界M7有鸿蒙系统,FREE+要靠空间和续航抢市场。
岚图在新车上市前做了大量测试,比如空悬耐久试验,但长期可靠性还要看后续车主反馈。现在买增程式SUV的人,多数看重油电续航和充电便利性,FREE+的225公里纯电续航在市内代步够用,长途有油发电也不用担心。
厂家说FREE+是“几乎换代”,但消费者可能更在意价格和配置性价比。现在20万级SUV竞争激烈,FREE+能不能靠储物空间、华为智驾这些卖点翻身,得看实际交付后的口碑。
岚图FREE+到底能不能在竞争激烈的市场里站稳脚跟,只能等时间给出答案了。
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