面对越来越细分的市场需求,性能车也在不断调整自身定位。从过去强调极限加速与激烈驾驶,逐步转向对“性能日常化”“使用兼容性”的探索,真正服务更多用户的出行场景。领克03+性能进阶版,正是对这一趋势的具体回应。它通过动力系统升级、操控能力提升与智能科技配备,构建起更加完整的产品形态。

T6动力登场,动力响应提升明显
新车首次搭载Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机,带来309Ps最大马力与420N·m峰值扭矩,百公里加速时间为5.41秒。该动力组合不仅在纸面数据上实现突破,更在实际体验中提供了迅捷、直接的响应感。
与之匹配的是8AT竞速变速箱,成熟度高、换挡逻辑合理,能够有效保证动力输出的平顺性与连贯性。这一组合在城市通勤与高速驾驶两类场景中均有稳定表现,满足对速度与控制感同时有需求的用户。
制动系统升级,补齐高性能安全闭环
03+性能进阶版前轮配备Akebono四活塞固定卡钳,并使用划线刹车盘提升热衰减控制能力。在实测条件下,百公里刹车距离控制在33.5米,具备优良的制动效率与稳定性。
制动系统的脚感调校趋于线性,中后段制动力释放清晰,驾驶者可在各种路况下快速建立制动信心。这也让03+不仅适合高速或赛道体验,同样能在日常红绿灯启停、长坡路段中提供可靠支持。
四驱系统与底盘结构联动,提升驾驶稳定性
底盘结构继续采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,经过优化调校后,具备更强的侧向支撑能力。博格华纳第六代四驱系统能够实现前后50:50的扭矩智能分配,提升复杂地形下的抓地表现。
在配合单筒减震器的基础上,整车在快速变线、连续弯道和湿滑路面等场景中保持足够的横向稳定。舒适性方面也未被牺牲,日常通勤或长途驾驶中悬挂回弹干脆、震动隔离表现合理。
空气动力细节可调,设计风格更具动感表达
空气动力学配置成为此次车型设计的重点部分。车辆搭载三段可调碳纤维尾翼,分别支持0°、8°与16°调节角度,其中最高状态可提供163kg的下压力。这一配置既满足日常使用,也能在激烈驾驶时提供车身稳定性支持。
整体造型延续03+系列的运动基调,“疾风格栅”与宽体包围让整车更具横向张力。内饰采用Alcantara材质覆盖座舱主要接触区域,搭配通风、记忆功能的赛车式一体座椅,提升操控状态下的包裹与稳定。双边双出排气系统结合电子声浪调节模块,形成完整的听觉反馈通道。
专属权益组合,助力用户快速融入性能文化
官方指导价为238,800元,用户购车可享受价值10,996元的专属权益组合,内容包括4,000元性能进阶基金、品牌联名赛车服、文艺照礼包、03+用户专属赛道体验卡等。这些权益既具实际价值,也具备文化导向功能。
通过拓展使用场景与打造用户社群,领克为03+性能进阶版车主构建起由车辆延伸出的完整性能文化生态。这种从车辆到体验的整体设计思路,也成为区别于其他品牌的标志性亮点。
领克03+性能进阶版的升级并非仅为数据服务,而是一次围绕真实用户体验的系统优化。从机械配置到底盘结构,从智能功能到空气动力,它所体现的,是一种更务实的性能车思维模式。
它不需要极端操作就能展现实力,也无需特定场景才能释放潜力。对于希望日常驾驶中也能感受操控乐趣的用户来说,03+性能进阶版提供了一个明确且值得信赖的答案。性能不再是门槛,而是更多人可以共享的体验。
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