都知道新款卫士基于承载式底盘打造,对于结构上的转变,不少车迷都有争议,但路虎利用科技与狠活,让新卫士在各方面性能都达到卓越的水平,早前推出的卫士OCTA版本,更是剑指奔驰g63。如果你觉得新卫士OCTA的外观依旧不及老卫士硬朗,或者“野性”不足,不妨看看这个卫士6x6改装案例。
和众多6x6改装案例一样,都是在后轴之后再加上一组驱动桥,然后将车身延长,车顶长度不变,形成皮卡结构。这是基于卫士110版本的车身打造,除了加长外,还做了加高和加宽的处理,让整车变得更加魁梧。
如果是非承载式底盘,加长的话很好理解,就是焊接延长原厂的底盘大梁,并复制多一组驱动轮。但对于承载式底盘的新卫士来说,加长可能更加复杂,因为底盘和车身是一体的,车轴固定在副车架上,如果要增加车轴,那底盘必须增加副车架的安装位置,而且还需要解决传动和制动问题。这个案例没有解释是怎么达成的,不过从成品来看,效果十分理想,并没有粗制劣造的痕迹。
即便做了宽体车身,6个巨大的车轮还是突出于车外,再加上后斗防滚架和车头金属护杠,战斗氛围感拉满。
尾门板贴有防滚架同色的“ENDER”字样,是卫士Defender的名字去掉前面几个字母,难道这车又有卫士“终结者”的意思?
关于动力参数和性能数据都无从得知,但是这个案例看着完整度相当高,相信性能也不会差。即便不是挑战越野极限,这样的作品放在任何一个角落都会成为焦点,光是气场已经碾压其他普通车了。
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