全新途观l PRO提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种造型,先锋前脸是多边形大嘴配镀铬横条中网,造型略显沉稳,R-Line运动前脸换成了尺寸更大的黑色格栅和网状中网,看上去运动感明显更强。
两个版本都配了时下流行的贯穿式LED日间行车灯,另外全新途观L PRO将会提供iq.Light智慧投影大灯,这套高清矩阵大灯组支持随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送投影灯效以及“窄路示宽”功能。
侧面和尾部变化也挺明显,前后两段式腰线和倾角更大的C柱使得车身更加紧绷,尤其是R-Line运动版配上亮黑色的轮拱、后视镜、行李架以及轮毂,运动氛围提升明显,尾部换上了贯穿式尾灯,内部是粼光点阵式导光条,支持流水转向及3种动画灯效,点亮后有较高的辨识度。
车身尺寸变化不大,新车长宽高分别为4735*1842(1859)*1682毫米,轴距为2791毫米,作为大五座车型,内部空间完全不需要担心,并且后备厢空间也不小,满载时有471升,能满足使用,后排座椅放倒时可扩展至1696升。
内饰还是典型的大众风格,但新车确实努力在做改变了,采用平直硬朗的线条打造,简洁不花哨,车内提供了10.3英寸数字仪表、15英寸悬浮式中控屏、HUD抬头显示、11.6英寸副驾娱乐屏,另外改成怀挡之后,空出来的位置增加了一块旋钮屏,搭载科大讯飞的智能系统。
官方宣称的6屏互动是除了车内的这5块屏外,把随身携带的手机也算上了,6屏之间可以互动互联,使用方便,副驾座椅可以开启“大躺模式”,副驾娱乐屏支持手机投屏,直接用手机就能控制。车机内置8155芯片,支持语音识别控制,且可以识别方言。
内饰材质也有了明显提升,顶配车型内部大面积的采用Alcantara材质,质感、触感都有明显提升,座椅增加蓝色缝线点缀,做了打孔处理。
动力方面,新车搭载2.0T发动机,分高低功调教,低功137千瓦(186马力),峰值扭矩320牛·米,高功162千瓦(220马力),峰值扭矩350牛·米,传动系统毫无意外的是7挡湿式双离合变速箱,顶配车型搭载适时四驱系统,增加越野和雪地模式。
配置方面,新车提供360度全景影像、手机无线充电、前排座椅电动调节、加热/通风/记忆以及按摩功能,方向盘加热等,
之所以被称为智能化最好的油车,除了车内的智能化体验外还有智驾部分,途观L PRO是与大疆车载合作开发了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,全车提供26个传感器,包括双目摄像头、毫米波雷达等,能提供L2+级智能辅助驾驶,最高车速可达130公里/小时,具备高速自适应巡航(支持近距离跟车)、车道保持(融合多路况感知)、智能拨杆变道、智能加塞应对(提前预测)以及智能避障等功能
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