9.98万元起比亚迪秦L上市首发第五代DM技术

车游天下 2024-06-03 阅读:59000 评论:0

外形方面，新车的前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有日行灯，被带有秦字样的黑色饰板相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

格栅两侧配备有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶带着点溜背式造型，线条感显得比较流畅；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感；轮毂采用的是双五辐式造型，风格显得比较精致。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；尾灯组采用的是贯穿式设计，内部集成了和汉DM-i类似的中国结光源，点亮后有着比较强的辨识度；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，而且营造出了类似扩散器的造型，带来了一定的运动气息。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，定位是中型插混轿车，悬架采用的是前麦弗逊搭配后四连杆的组合。作为参考，现款秦PLUS DM-i的长宽高分别是4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，秦L在尺寸方面升级还是比较明显的。

内饰方面还是能够看到家族化的设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、内嵌式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及水晶电子档把，挡把前方设计有储物槽，支持手机无线充电功能。

配置方面，新车全系标配了胎压显示、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、自动LED大灯、自动雨刷、4G车联网、皮质多功能方向盘、后排座椅比例放倒、自动空调以及后排出风口。超越型增加了前排座椅电动调节、全景天窗、全景影像、前驻车雷达等功能，120km超越型还增加了L2级别辅助驾驶功能。

动力方面，新车搭载的是第五代DM系统，由1.5L发动机和电动机组成，发动机最大功率74kW，峰值扭矩126N·m，电动机最大功率由120kW以及160kW两个版本，峰值扭矩分别是210N·m以及260N·m，匹配的依然是E-CVT变速箱，零百加速时间分别是7.9秒以及7.5秒；电池组的容量分别是10.08kWh以及15.87kWh，对应的CLTC工况纯电动续航里程分别是80km以及120km，亏电综合油耗分别是3.8L/00km以及3.98L/100km，油箱容量达到了65L，满油满电综合续航超过2000km，120km续航版本还支持快充功能。