3月28日晚上，小米汽车正式上市了。新车共推出3款车型，售价区间为21.59-29.99万元。值得一提的是，新车定位的是中大型车，也就是和奥迪A6、宝马5系、奔驰E级同级别。至于新车都有哪些看点，我们一一来看。
先说外观，其实关于外观，大家都已经不陌生了，整体造型非常运动，具体细节就不赘述了，我们直接来卖点。比如大灯其内部呈现出了“米”字形排列，辨识度非常高。它采用了4透镜+12像素的矩阵式ADB自适应灯组，它可以根据外部光线的变化智能调节亮度。大灯下方还配备了风道，有助于刹车散热。此外，新车还配备有前备厢。
车侧造型非常流畅且运动，当然溜背式设计自然不会缺席。轮胎方面共有四种，分别是19英寸的米其林e·Primacy低滚阻胎、19英寸的普利司通TURANZA 6舒适胎、20英寸米其林Pilot Sport EV静音胎以及21英寸的配耐力P ZERO五代运动胎。
尾部的看点就在于配备了电动扰流板了，不过需要注意的是，Pro版选配电动尾翼，价值6000元，但4月30日前大定的话免费送。当然，Max为标配。
最后就是外观配色了，新车共有9种配色可选，分别是海湾蓝、雅灰、钻石黑、珍珠白、橄榄绿、熔岩橙、流星蓝、寒武岩灰、霞光紫。其中三款为免费，其它需要额外加钱。不过有一说一，说以上配色都展现出了极强的年轻、时尚的味道。
至于内饰，整个造型也非常的科技、运动。比如三幅方向盘上面拥有驾驶模式按钮，并且四周有红色装饰。另外，新车还有7.1英寸翻转式仪表屏和16.1英寸中控屏，屏幕分辨率达到了3k，再配合56英寸HUD。此外，新车还有外挂式的物理按键。
此外，新车还拥有氛围灯、运动风格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃车顶、15扬声器音响系统等，可以说配置是直接拉满了。内饰配色方面，新车拥有银河灰、暮光红、迷雾紫和曜石黑四种可选。
最后就是大家关心的动力和续航了：
SU7的标准版配备的是单电机，采用后驱形式，其零百加速为5.28秒，配备了73.6kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航里程为700km。
SU7的Pro版本配备的是单电机，同样为后驱形式，其零百加速为5.7秒，配备了94.3kWh的神行电池，CLTC续航里程为830km。
SU7的Max版本配备的是双电机，并且是四驱，其最大功率为673马力，最大扭矩为838牛·米，零百加速仅为2.78秒，配备的是101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为810km。
最后就是大家关心的智能驾驶了，新车拥有纯视觉和激光雷达两种方案。值得一提的是，小米全系支持高速noa，全国都能用。城市NOA将在5月开通10城，8月全国开通。此外，新车还支持极窄车位泊车，全系支持代客泊车，最高巡航速度23km/h。
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