要买先等等!这大牌合资家轿将更新 15万内最高颜值?

wan123 2021-10-24 阅读:11709 评论:0

近日,海外媒体曝光了一组新款伊兰特N Line车型的官方图片,此前,该车型的大体消息也已经曝光。顾名思义,伊兰特N Line车型与普通伊兰特的差异将会出现在设计层面上,其将会标配一套N Line运动外观套件。

据悉,韩国本土市场上在售的新款伊兰特N Line的官方起售价为2392万韩元,约合人民币13.4万元。作为参考,国内现款在售的伊兰特车型的官方指导价区间为9.98万-14.18万元。价格似乎还要更香一点。 据可靠消息透露,新款伊兰特车型也即将在国内上市。

外观方面,从官图上可以看出,伊兰特N Line车型将会采用全新造型的前包围,其拥有大尺寸的熏黑式进气格栅以及前灯组,加上低矮的车头和富有层次感的包围造型,相较于普通版车型而言要更强调运动属性。

要买先等等!这大牌合资家轿将更新 15万内最高颜值?

除此之外,新车也还具备在了黑/银色车身包围、运动造型轮辋、单边双出排气、熏黑贯穿式尾灯组以及熏黑小鸭尾设计,加上车身上随处可见的N Line标识,车型辨识度十分出色。

值得一提的是,根据此前已经曝光过的北京现代伊兰特N Line实车图来看,国内车型也将会维持这一运动帅气的造型设计,相较于海外车型而言,还原度十分高,没有太过于明显的差异之处。

(部分图片为普通版车型)

虽然伊兰特N Line车型不是真正的高性能版本伊兰特N车型,但有了N Line套件加持的伊兰特同样有着十分相似的模样设计和战斗气息,颜值不分上下。

内饰部分,新款伊兰特N Line同样将会延续常规版车型的大体设计布局,其将配备全新的一体式屏幕设计、全新造型方向盘以及全新造型挡把,配合各种红色元素点缀,整体视觉效果已然十分出色。

不过其也将会在细节样式上有所改动,新款伊兰特N Line将会在液晶仪表上加入了驾驶模式调节旋钮以及金属油门/刹车/踏板,加上用料尚可的内饰覆盖件,运动氛围和质感同样出色。

但是目前尚未知晓国产车型会不会毫无保留的沿用这套内饰,预计其还会针对中国市场作出一些本土化改动。

车身尺寸方面,新款北京现代伊兰特N Line的长宽高分别为4725/1810/1415毫米,轴距为2720毫米,与国内在售车型相比,其仅在车身长度上高出45毫米,其余数据则保持不变,这也意味着,新旧款车型的车内空间表现也基本会保持高度一致,车长的变化可能更多是因为外观覆盖件有所改动的原因。

动力方面,新款伊兰特N Line车型预计仍会沿用现款在售车型的动力总成。目前,国内的北京现代新款伊兰特与海外版车型都同样搭载1.4升涡轮增压发动机,传动系统则匹配7挡干式双离合变速箱。该动力总成最大可以输出103千瓦的功率,峰值扭矩可达211牛·米,最高车速可达200km/h,NEDC工况下综合油耗为5.2L/100km,整体表现在同级别车型还算主流。

此外,国内在售的伊兰特车型还有1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的车型可选,入手门槛将会更低。

值得一提的是,除了新款伊兰特车型会在国内上市外,搭载2.0T发动机的进口新款Elantra N也即将在国内上市,作为伊兰特高性能版车型的它在国内好评如潮,它的出现,或许也将进一步提升现代品牌及伊兰特车型的形象,带动常规伊兰特车型的销量也不是不可能。

推荐阅读:

本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别

硬核进阶,腾势N8、D9 DM-i 965尊享型同步上市

丰田转身加速电动化布局,国内新能源格局将改写?

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...