首创3.0T混动，坦克700 Hi4-T售42.8万元起

wan123 2024-03-04 阅读:54104 评论:0

发布会现场，长城汽车公益救援基金会正式成立，未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户，为其提供物资、培训、安全在内的帮助，作每位英雄强大的后盾。

全新的3.0T V6+P2大排量混动系统

技术力一直是中国汽车产业向上的驱动力，长城汽车34年越野技术积淀，为坦克品牌实现“直线超车”提供强大的基础保障：适用全球越野路况的坦克平台，全球唯一面向2030年的3.0T v6发动机，专门用于越野的9HAT变速器，共同铸就坦克品牌旗舰——坦克700 Hi4-T。

坦克700 Hi4-T正式上市，以3.0T Hi4-T技术架构为基础，坦克700 Hi4-T的3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出，发动机，可以应对极寒、高温、高海拔等极限场景，完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。

新车的最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m（限定版850N•m），驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越v8发动机。基于电的加持，让3.0T Hi4-T真正做到能量无忧。油与电之间配合，瞬时充电功率可达100千瓦，既能实现城市出行0油耗，又能满足长途旅行的需求。

电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器

坦克700 Hi4-T率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。

当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升；在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，使车辆增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地。

得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调校，坦克700 Hi4-T立足城市，驶向山海，创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂，提供六种高度调节，三种软硬调节，配合智能前视系统，悬架可基于前方路面起伏情况，提前进行阻尼预判调整，完美覆盖由城至野的全工况全场景。

极境灵感，彰显时代美学

新车长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，（限定版轴距保持不变，长宽高为5110*2122*1986mm）。

坦克700 Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山，采用全球首创旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，远光灯采用激光模组，大幅提升照射距离。

新车的侧围饰条采用了单独开发的专属自动化喷漆工艺，使用专件专车的运输策略，设计出行业最长2860mm一体化侧围饰条，以超长无缝的视觉呈现。

长城豪华越野新旗舰

坦克700 Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面，坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能，配合羽翼头枕。

坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属扬声器。