年终奖,这个让无数职场人心潮澎湃的话题,随着春节的脚步渐近,再次成为热议的焦点。在这个特殊的时刻,缸哥不禁想起了个“灵魂拷问”“你收到年终奖了吗?”
在过去的岁月里,高额年终奖往往与合资品牌紧密相连。十年前,汽-大众给员工发放了27个月基本工资的年终奖,甚至有传闻最高的达到了53个月。随着国内汽车行业的崛起,这局面发生了翻天覆地的变化。自主品牌年终奖也终于开始崛起,让从业者们为之骄傲。
2023年,中国在全球电车市场的渗透率、出口和销量均位居第,这连串的“第”向世界展示了什么叫做“中国速度”。在汽车企业年终奖方面,自然也不会吝啬。今天,我们就来揭秘下各大汽车企业的年终奖究竟有多少?
2023年,理想汽车全年共交付37.6万辆新车,同比增长182%。年度销量目标完成率达到125.3%,居于国内车企首位。近日,更登上《2023胡润世界500强》。在某社交平台上,有博主称理想汽车的年终奖红包数额巨大。在“理想年终奖”相关话题下,可以看到不少有认证为理想汽车员工的人表示,今年理想汽车的年终奖普遍在4-8个月之间,正常绩效4个月,表现好点的绩效8个月。对此,李想在社交平台上回应“不能只学华为的流程,而不学华为的利益分配,我们坚持两个同步学习,相互绑定。”阐述管理方式中“赏罚分明”的重要性。
除了理想汽车,还有华为问界。有位赛力斯员工在社交平台表示, 问界M7爆单后,月月双倍工资,每月到手3万,年终奖还给了6万5,和理想样为数倍的月薪。该员工感叹道“本来对华为还颇有微词,但享受到华为的待遇后,我只能说,请华子把我的灵魂也拿走吧!”看来不仅发布会遥遥领先,年终奖也遥遥领先了。赛力斯在上个月披露的2023年业绩预告中显示,归母净利润亏损21亿元至27亿元,而亏损的因素之就是人力成本增加。
传统车企这边,比亚迪是没有年终奖的,取而代之的叫做“利润奖”,有网友透露,比亚迪2023年的奖金有1万到20万以上。能够拿到利润奖的首要前提是集团和所在事业部保证盈利,反之则没有;则是级别,这不仅关系到有没有利润奖,也关系到能拿多少利润奖。总的来说也是严格按照“赏罚分明”的原则。
除了车企发年终奖,也有其他企业年终奖慷慨送车阿维塔官方账号发文称,给药易购提供了52台阿维塔11作为该企业的员工年终奖;油气装备龙头杰瑞股份发了总价超1000万元的宝马i3、X1和小鹏g6;乐锦记发蔚来ES6。
当然,盘点高额年终奖并非贩卖焦虑,而是自我鞭策。奥巴马55岁就退休,川普70岁才开始当总统。在这世上,每个人本就有属于他自己的时区。缸哥认为,和他人作比较,还不如和自己作比较,在新的年里面,祝愿大家步履不停,日落星野。
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