2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式推出市场。该车型为紧凑级轿车范畴增添了新的动力选项,包括DM-i混合动力版本以及EV纯电动版本。具体来看,DM-i混合动力车型推出了五款配置,其售价区间定在7.98万元至12.58万元;而纯电动版同样提供五种配置选择,销售价格介于10.98万元到13.98万元之间。此外,新车型引入了白釉青的外观配色方案,并升级了智能语音连续通话系统,全系标配了智能化的上下电功能。同时,比亚迪也宣布了一系列促销政策以吸引消费者。我们今天就一起来了解下这款车。
从设计角度讲,秦PLUS荣耀版大体上保持了品牌现有设计语言的连贯性,并通过新增白釉青色彩选项来拓展消费者的个性化需求。新车采用了尺寸增大的“龙嘴”型前格栅,辅之以内部“龙甲”元素的点缀,营造出强烈的视觉冲击感。
车头部分厚重且下压的设计,与发动机舱盖上的四条立体式线条结合,呈现出一种俯冲式的动态视觉效果。值得注意的是,纯电动版车型和混合动力版车型在前格栅设计上有所区别,进一步细化了产品的差异性。
在车身尺寸上,该车型具备4765毫米的车长、1837毫米的车宽以及1495毫米的车高,轴距达到2718毫米。车身侧面,秦PLUS系列荣耀版车型展现出了协调与流畅的侧面线条设计。
车尾部分特别采用了一体化贯穿式尾灯,经过熏黑处理的灯组外壳配合LED光源,提升了车辆的视觉吸引力。
此外,尾灯上部装饰有采用新式字体设计的“Build Your Dreams”品牌标识。
内饰方面,秦PLUS荣耀版延续了现行销售车型的总体设计风格,配备悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表盘,内置先进的DiLink智能网联系统。在配置层面,该版本引入了升级后的智能语音连续通话功能,允许用户一次唤醒语音助手后进行多轮交互。同时,新增的智能上下电功能使得启动更为迅速,支持自动熄火。
关于动力系统,秦PLUS DM-i荣耀版持续采用1.5升发动机与电机构成的插电式混合动力系统,提供55公里和120公里两种纯电动续航版本供消费者选择。得益于比亚迪DM-i超级混动技术,秦PLUS DM-i荣耀版的综合续航最大可达1245km,NEDC工况下的百公里亏电油耗仅3.8L。
秦PLUS EV荣耀版则装备了最大功率为100千瓦的驱动电机,并搭载磷酸铁锂刀片电池技术,其续航能力分别提供420公里和510公里的两个选项。并且秦PLUS EV搭载了比亚迪e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统,低温下空调能耗降低约40%,可大幅提升低温续航里程,综合工况下效率高达89%。同样支持快充,70kW大功率直流充电可在30分钟内将电量从30%充到80%。
总的来说,荣耀版车型在内外饰设计方面没有太大变化,最吸引人的还是7.98万的价格。
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