不到8万的混动来了,比亚迪秦PLUS荣耀版已上市

wan123 2024-02-26 阅读:52110 评论:0

2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式推出市场。该车型为紧凑级轿车范畴增添了新的动力选项,包括DM-i混合动力版本以及EV纯电动版本。具体来看,DM-i混合动力车型推出了五款配置,其售价区间定在7.98万元至12.58万元;而纯电动版同样提供五种配置选择,销售价格介于10.98万元到13.98万元之间。此外,新车型引入了白釉青的外观配色方案,并升级了智能语音连续通话系统,全系标配了智能化的上下电功能。同时,比亚迪也宣布了一系列促销政策以吸引消费者。我们今天就一起来了解下这款车。

从设计角度讲,秦PLUS荣耀版大体上保持了品牌现有设计语言的连贯性,并通过新增白釉青色彩选项来拓展消费者的个性化需求。新车采用了尺寸增大的“龙嘴”型前格栅,辅之以内部“龙甲”元素的点缀,营造出强烈的视觉冲击感。

车头部分厚重且下压的设计,与发动机舱盖上的四条立体式线条结合,呈现出一种俯冲式的动态视觉效果。值得注意的是,纯电动版车型和混合动力版车型在前格栅设计上有所区别,进一步细化了产品的差异性。

在车身尺寸上,该车型具备4765毫米的车长、1837毫米的车宽以及1495毫米的车高,轴距达到2718毫米。车身侧面,秦PLUS系列荣耀版车型展现出了协调与流畅的侧面线条设计。

车尾部分特别采用了一体化贯穿式尾灯,经过熏黑处理的灯组外壳配合LED光源,提升了车辆的视觉吸引力。

此外,尾灯上部装饰有采用新式字体设计的“Build Your Dreams”品牌标识。

内饰方面,秦PLUS荣耀版延续了现行销售车型的总体设计风格,配备悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表盘,内置先进的DiLink智能网联系统。在配置层面,该版本引入了升级后的智能语音连续通话功能,允许用户一次唤醒语音助手后进行多轮交互。同时,新增的智能上下电功能使得启动更为迅速,支持自动熄火。

关于动力系统,秦PLUS DM-i荣耀版持续采用1.5升发动机与电机构成的插电式混合动力系统,提供55公里和120公里两种纯电动续航版本供消费者选择。得益于比亚迪DM-i超级混动技术,秦PLUS DM-i荣耀版的综合续航最大可达1245km,NEDC工况下的百公里亏电油耗仅3.8L。

秦PLUS EV荣耀版则装备了最大功率为100千瓦的驱动电机,并搭载磷酸铁锂刀片电池技术,其续航能力分别提供420公里和510公里的两个选项。并且秦PLUS EV搭载了比亚迪e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统,低温下空调能耗降低约40%,可大幅提升低温续航里程,综合工况下效率高达89%。同样支持快充,70kW大功率直流充电可在30分钟内将电量从30%充到80%。

总的来说,荣耀版车型在内外饰设计方面没有太大变化,最吸引人的还是7.98万的价格。

推荐阅读:

本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别

深度解读超混电驱轩逸,超智联+超智驾,顶配17.49万

云辇C+DM-p,腾势N8上市,31.98万起

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...