智己“超级智能体” LS8“全域代劳”｜汽势现场

汽势Auto-First｜李德喆 发自上海

2026年，车载大模型正迎来集中爆发。

汽车AI已过去基础的语音点歌、导航等浅层交互，迈入舱驾融合、全域控车的新阶段。在行业日益激烈的竞争中，谁能率先发布成熟的超级智能体、抢占技术先机，谁就能有望先抓住市场主动权。

3月18日，智己汽车在上海正式发布IM Ultra Agent超级智能体，以一套完整、可落地、可体验的AI体系，重新定义智能汽车的核心能力。而即将在一周后发布的智己LS8，也将成为首个拥有“全域代劳专属司机助理”的跨时代科技旗舰SUV。

智己汽车CTO项娇在发布会上介绍，IM Ultra Agent的核心，是以三大创新技术突破，行业首创“舱驾一体、全域融合”的智能架构IM Fusion Nova，重新定义智能汽车的架构标准。这套架构彻底打通线控底盘、智驾AI、智舱AI三大核心系统，使AI不仅能精准理解用户意图，更能全域掌控车辆动作。

在智能驾驶与底盘执行层面，IM Ultra Agent搭载IM AD ZETA智驾大模型，依托与Momenta的深度合作，融入L4级智驾技术，通过云端强化学习让决策效率提升20倍；而作为“物理手脚”的全线控灵蜥数字底盘，更是AI时代大模型控车的最佳物理基座，为AI控车提供了极致支撑。

其搭载的全线控四轮转向系统，仅需20毫秒即可完成信号传递到动作执行，较传统转向快4倍以上。与此同时，堪比航空标准的三重安全冗余，转向系统失效概率低于10FIT——相当于从石器时代连续驾驶至今都不会失效。灵蜥数字底盘更是首个通过中汽中心可靠性挑战，在高速故障、大温差冲击连续变道等极限工况下，都依旧稳健可靠。

区别于传统辅助驾驶的“被动应对”，智己超级智能体能实现全域控车能力，用户一句话即可完成靠边停车、自主挪车、智能超车、更改路线等操作，在城市道路、高速路、泊车场景中实现全场景代驾，真正做到“说走就走、说停就停”。

除此之外，IM Ultra Agent打破了车机与生活的壁垒，化身用户的“出行生活管家”。千问大模型依托阿里生态全域打通，超级智能体整合高德导航、支付宝、淘宝、飞猪等多元服务，实现一站式生活代劳。从购票、订餐到停车缴费，所有繁琐事务都将由AI主动完成，让出行全程高效便捷。

值得一提的是，作为IM Ultra Agent超级智能体的独家首发车型，智己LS8将于3月26日正式开启预售，这款被定位为“跨时代科技旗舰SUV”的全新车型，不仅是智己汽车抢占30万级中大型SUV市场的重磅产品，更是其抢抓车载大模型市场机遇、突围智能新赛道的关键车型。

汽势观：从语音交互到情感理解，从辅助驾驶到“全域代劳”，从单一车机到生态融合，再到底盘执行的极致赋能，包括智己汽车在内，中国智能汽车将正式告别“堆配置、拼参数”的内卷时代，迈入AI原生、主动服务的全新阶段。未来，随着业界大模型的不断迭代升级，汽车将真正成为融入日常生活的智能终端，中国汽车产业也将继续引领全球智能出行变革。凭借着IM Ultra Agent超级智能体与LS8的率先落地，智己汽车已然抢占赛道先机。