• Ta不只是辆豪华SUV,还让你感受家的:腾势N8上市

    Ta不只是辆豪华SUV,还让你感受家的:腾势N8上市

    不过,腾势汽车并不安于现状,以腾势D9为契机,腾势汽车在新能源车的快速路上越跑越快。不久前腾势汽车发布了全新猎跑SUV——腾势N7,如今腾势又一款新车来了...... 8月5日,腾势N8正式上市,这是一款中大尺寸SUV,有7座和6座两款车型,售价分别为31.98万元、32.68万元。 腾势N8采用腾势家族式设计语言、,拥有较高辨识度。动力上,腾势N8则搭载DM-p超级混动系统,零百加速达到4秒级。 腾势N8的外观设计源于腾势品牌经典车型腾势X,并融入腾势家族全新...

    作者:wan123    日期:2021.08.31    分类:新能源车 11524
  • 32万开完沃尔沃S90,再试驾雷克萨斯ES,对比后才知道

    32万开完沃尔沃S90,再试驾雷克萨斯ES,对比后才知道

    外观对比: 沃尔沃S90在外观上给人一种稳重大气的感觉。整体线条流畅优雅,没有过于张扬的设计元素。而雷克萨斯ES则更注重年轻化的外观设计,前脸犀利有力,车身曲线动感十足。两款车的风格非常不同,但就我个人而言,雷克萨斯ES的设计更符合我对豪华车外观的偏好。 内部对比: 当我进入沃尔沃S90时,我感觉到了一种高级豪华的氛围。木纹和真皮材料的使用使内饰显得更加大气和高贵。不过,雷克萨斯ES的内饰设计给人一种前卫时尚的感觉。悬浮式中控屏幕和高科技仪表盘给人一种未来感。这...

    作者:wan123    日期:2021.08.30    分类:好车排行 12639
  • 标配DMp四驱和云辇C,腾势N8锁定爆款31.98万起售

    标配DMp四驱和云辇C,腾势N8锁定爆款31.98万起售

    比亚迪的新能源核心技术与奔驰的豪华品牌基因结合,让成立十三年的腾势汽车焕新出发,并坚定地注重高端市场。首款车型D9定位中大型MPV,均价高达42万,依然受众广泛,连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军。8月5日,腾势D9加推款型DM-i尊享型同步上市,售价34.98万元,纯电续航98Km,快充功率45kW,与现有的190Km和180Km纯电续航版本形成补充。在刚刚过去的7月,腾势D9的销量达到了11146台,有了尊享型的加入,完成15000+的销量目标显然稳操胜券。...

    作者:wan123    日期:2021.08.29    分类:新能源车 11745
  • 比亚迪急了!N7之后,腾势N8上市

    比亚迪急了!N7之后,腾势N8上市

    8月5日,智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市,共推出两个版本车型,四驱超混旗舰六座版32.68万元,四驱超混旗舰七座版31.98万元。作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型,腾势N8拥有中大型SUV的越级空间,兼顾舒适家用和户外越野的极致产品力,打造出城市越野全场景驾驭,通勤家庭全角色驾驭,超强混动全动力驾驭。其具备出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板,是30万级SUV市场中唯一全场景兼用的车型。 在发布会上,腾势汽车更以十足的诚意,与用户一...

    作者:wan123    日期:2021.08.29    分类:新能源车 12926
  • 意式风味的豪华电动车,宾尼法利纳PuraVision发布

    意式风味的豪华电动车,宾尼法利纳PuraVision发布

    外观采用十分前卫的设计语言,颇像电动版Purosangue概念车。细长的LED头灯和贯穿中网融为一体,下方采用了十分夸张的三段式进气口和空气动力学套件,两侧配备了细长的导流槽,视觉效果十分犀利。熟悉这套设计的也很容易想起宾法操刀的1947款Cisitalia 202,这也是全球首台在纽约现代艺术博物馆永久展出的藏车。 侧面复杂的曲面设计使整车看起来更加动感,全景玻璃车顶配合高合HiPhi X同款六开门设计,营造出十分科幻的玻璃舱效果。亚光黑轮圈尺寸达到了23英寸,搭...

    作者:wan123    日期:2021.08.28    分类:好车排行 11863
  • 电动汽车制造商Canoo二季度亏损低于预期

    电动汽车制造商Canoo二季度亏损低于预期

      盖世汽车讯 据路透社报道,8月14日,电动汽车制造商Canoo公布了今年第二季度的财报。因研发成本下降,该公司的二季度亏损低于预期,股价在盘后交易中上涨2%。   今年第二季度,Canoo的亏损收窄至7,090万美元,上年同期亏损为1.644亿美元;经调整后,该公司每股亏损14美分,而根据Refinitiv的数据,此前预计每股亏损19美分;研发成本下降了约67%,运营费用从上年同期的1.735亿美元降至7,360万美元。   在不确定的经济环境下,由于需求放缓和资...

    作者:wan123    日期:2021.08.27    分类:车市行情 11789
  • AFS:今年中国因缺芯已减产近39万辆车

    AFS:今年中国因缺芯已减产近39万辆车

      盖世汽车讯 据汽车新闻报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据,截至8月13日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场已累计减产约193.23万辆汽车。其中,中国汽车市场减产量已接近39万辆,约占全球总减产量的20%。AFS预计,到今年年底,全球汽车减产量将攀升至241万辆左右。   根据AFS的最新估计,仅上周,全球汽车市场就因缺芯减产了80,710辆汽车。其中,欧洲地区受芯片短缺的影响最大,减产了48,81...

    作者:wan123    日期:2021.08.26    分类:新车点评 12660
  • 量价齐升充电桩产业迎发展红利期 相关上市公司加速出海

    量价齐升充电桩产业迎发展红利期 相关上市公司加速出海

      本报记者 李昱丞   见习记者 丁 蓉   随着新能源汽车产业的快速发展,充电桩市场随之扩容,充电费用也迎来上涨。“量价齐升”下,充电桩产业进入发展红利期。   受访专家表示,当前,中国已成为全球最大的充电桩市场,欧美等地充电桩建设仍处于早期投入阶段,未来海内外市场均存在巨大发展空间。我国企业应利用技术优势,把握发展机遇,在深耕国内市场的同时,继续拓展国际市场。   国内市场方面,充电桩建设增速较快。中国充电联盟数据显示,2023年7月份,公共充电桩比6月份...

    作者:wan123    日期:2021.08.26    分类:新能源车 14503
  • 车市“价格战”硝烟再起:8月份以来11家车企宣布降价 销售终端直言“竞争太激烈”

    车市“价格战”硝烟再起:8月份以来11家车企宣布降价 销售终端直言“竞争太激烈”

      本报记者 冯雨瑶   “行业竞争太激烈了,赔钱也得卖。”近日,《证券日报》记者走访北京地区多家汽车4S店,销售人员向记者感慨。   车市“价格战”硝烟再起。据记者不完全统计,8月份以来截至8月15日,已有11家车企宣布对旗下部分车型降价,降价幅度在1万元/辆至6万元/辆不等。记者在走访中发现,汽车降价促销氛围在终端渐浓,部分车型的降价已落地实施。   “‘价格战’对汽车产业的影响是双面的。”Co-Found智库秘书长张新原对《证券日报》记者表示,一方面,“价格战”可...

    作者:wan123    日期:2021.08.25    分类:新能源车 12093
  • 美国工会涨薪要求下,底特律汽车三巨头股市受挫

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      底特律汽车“三巨头”与全美汽车工人联合会(UAW)正陷入紧张的合同谈判。据业内人士计算,全美汽车工人联合会的要求将使这些汽车制造商的劳动力成本每年增加450亿至800亿美元。   受此影响,底特律汽车“三巨头”本周四在股市集体“受挫”:通用汽车股价下跌5.8%,创下近八个月来最大单日跌幅;福特下跌4.5%、Stellantis集团下跌1.8%。通用汽车和福特成为标普500指数中跌幅第二和第四的公司。   据外媒报道,当地时间本周四(8月10日),底特律汽车“三巨头”...

    作者:wan123    日期:2021.08.24    分类:车市行情 13472
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