华为智驾赋能 全新岚图梦想家正式上市32.99万元起

wan123 2024-09-24 阅读:12146 评论:0

9月19日,以“感恩相伴 梦想同行”为主题的东风汽车感恩6000万用户相伴暨全新岚图梦想家上市发布会于武汉成功举办,全新岚图梦想家正式上市并公布价格,其中,全新岚图梦想家四驱卓越鲲鹏版PHEV 32.99万元、EV 34.99万元;全新岚图梦想家四驱尊贵鲲鹏版PHEV 35.99万元、EV 37.99万元;全新岚图梦想家四驱旗舰鲲鹏版PHEV 39.99万元、EV 41.99万元;全新岚图梦想家四驱旗舰乾崑版PHEV 42.99万元、EV 44.99万元。

同时,截至10月10日,岚图还为用户提供至高6.8万元的首销期专享权益,包含2千元抵5千元现金抵扣,原价3万首销期仅需1万元的ADs3.0高阶智驾包;此外还有用车无忧、服务无忧、0息金融等权益;针对换购的用户还有至高3万元的置换补贴

岚图华为强强联合 引领mpv进入智能豪华时代

当前智能化的大趋势下,智能驾驶作为汽车行业新的价值增长点,不仅是中国汽车制造破局的重大出口,也是年轻一代消费者购车的重要参考因素。作为全球领先的头部科技企业,华为拥有深厚的技术积累和丰富的实践经验,在智驾领域“跨代领先”,成为业界智能驾驶产业的引领者。

岚图汽车科技有限公司CEO卢放认为,“MPV市场需要高阶智驾,华为乾崑智驾是行业里的第一,全世界而言也是最棒的,希望与华为合作打造百万内最好的MPV,给用户最好的体验。”

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,“岚图强大的新能源造车实力与华为跨代领先的智能化解决方案深度融合,打造跨代领先的智能豪华MPV——全新岚图梦想家,这是全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV,引领MPV进入智能豪华时代。”

全新岚图梦想家的上市,正是岚图与华为相互赋能,合力打造豪华智能MPV的结果。华为提供的智能驾驶解决方案,包括自动驾驶、智能网联、人工智能等核心技术,为岚图的新能源汽车注入了强大的智能基因,使其含“华”量更高。而岚图则以其精湛的造车工艺和对市场需求的敏锐洞察,确保了行业领先的智驾技术能够得到最佳的呈现和落地。

华为赋能 全新岚图梦想家实现“智驾领先一代”

“现在智能驾驶发展太快了,去年大家讨论的还是基于高精地图的城市noa,还在讲智驾开多少城市,今年已经开始进入到无图NOA时代,华为这方面的能力在世界上应该是属于最强的,而岚图要给用户最好的体验,这是双方合作的原因。”岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示。

得益于华为的深度赋能,全新岚图梦想家成为全球首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙座舱的MPV,并以领先的智驾实力进入国内智驾Top 1阵营。

具体来看,华为乾崑ADS3.0不仅代表了目前行业领先的智驾技术,更通过全新的端到端系统架构,为车辆赋予了“灵魂”,让全新岚图梦想家能够为用户提供从出发车位到目的地车位的全场景智能驾驶辅助,包括车辆自主完成从地库到公路再过闸机、过环岛、掉头、自动超车、上车自己开、下车自己停等一系列高阶智能操作。此外,全新岚图梦想家“可见即可泊”,并支持160+种车位,其中,“离车泊入”功能让用户下车即可离开,车辆会自主找车位并泊入,如果车位被占还可以“漫游”寻找可泊车位,彻底解决用户停车找位难、费时间的痛点。另外在出行前,用户还可手机一键召唤,让车找人。

华为最新一代鸿蒙座舱,助力全新岚图梦想家的车机智慧、互联功能,在车机领域实现了“智驾领先一代”。HarmonyOS系统拥有海量应用生态,主流办公类APP覆盖大部分工作场景。其中,超级桌面可将手机应用全量上车,车机界面以手机布局显示,上车后可继续听歌追剧玩游戏,实现无感切换。车机互联功能中,还支持跨端播控,手机无缝流转:可与华为手机、平板、智慧屏进行语音或视频通话,实现导航、音乐、视频等服务在手机与车机之间的无缝流转。

华为则利用30年的ICT技术积累,以及智能网、电动化、网联化的系统性优势和技术储备,把乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙座舱都做到行业最好的体验,一同赋能给了全新岚图梦想家,并将其带入国内智能电动车领域第一梯队。全新岚图梦想家在华为赋能下拥有“领先一代”的产品力优势,将为中国豪华MPV市场用户提供车机天花板、智驾天花板等体验,并树立智能豪华MPV新典范。

推荐阅读:

本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别

云辇-C、DM-p加持,腾势N8立志不做伪SUV

下半年重磅新能源MPV全是自主品牌,理想终于忍不住了!

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...