就在商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,对报废国三及以下标准的车辆置换给出了明确的补贴政策之后。北京汽车也响应号召,给出限时置换bj40荣耀版至高可得1.5万元的大力度补贴,可以说一举将专业越野车购入门槛再度下探到12万级,让更多人轻松步入越野生活。
最高1.5万置换补贴,强悍越野轻松拿下
近期,应国家旧换新消费政策号召,北京汽车针对旗下悦野、悦旅、悦己等全系车型,限时推出了超大力度的置换补贴政策。其中,置换BJ40荣耀版可享受至高8000元的置换补贴,如果现有的旧车辆符合《汽车以旧换新补贴实施细则》中的报废标准,那么可再额外获得7000元的报废补贴,最高合计达1.5万元。
此前,BJ40荣耀版的官方指导价为13.98万起,加上这限时的1.5万元补贴,起售价相当于降至12.48万,这简直就是一台市面上主流suv的价格。但相比于那些城市SUV,作为世家基因传承的专业越野车,BJ40荣耀版多出了强悍的越野能力,非承载车身带大梁、分时四驱、四轮独立悬挂等等,以目前这个置换价格来说,简直就是白送。同样要花12万多,是选普通SUV还是BJ40荣耀版,这恐怕是个答案再明显不过的“判断题”。
优秀越野基因让荣耀加持三版型绽放光芒
作为专业越野的典型代表,11年来BJ40在国人越野领域可谓家喻户晓。自2013年问世以来,打破中国越野由外资、合资品牌垄断局面,是中国越野圈十年来的经典车型。经历十年发展,BJ40已从一款车型,逐渐演变成一个有长有短、有城有野、有汽有柴的完整车系,并常常出现在国庆阅兵、工程保障等国家层面的高光时刻,以及承担越野穿越保障等民用层面的保卫角色。
承袭世家基因,再现荣耀经典。洞悉用户需求,北京汽车对BJ40产品谱系进行重新梳理,保留了最有代表性的致敬2020版、城市猎人版、刀锋英雄版三版车型,构成了全新的BJ40荣耀版,让经典得以延续,为用户持续打造入门级越野首选。
三个版型均采用2.0T发动机,配备采埃孚8AT变速箱,可爆发165kW峰值功率以及380N·m峰值扭矩,其中刀锋英雄荣耀版还有柴油动力版型,采用2.0D柴油发动机,低温启动更快,爬坡力道更加源源不绝,并且更节省燃油开支。即为经典传承,分时四驱和柔性悬架调校,配合220mm最小离地间隙、37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角,来保障越野过程中更佳的通过性,无论是爬坡还是脱困,都能轻松应对。
致敬2020荣耀版,沿袭家族基因设计,硬汉气质彰显于外。同时,体现时代情怀,这个版本保留了两门短轴的车身设计,在强化越野性能之外,更对年轻消费者多了一层个性化表达,这一国内经典与稀缺的品类特点,将满足他们对于个性与时尚的追求。城市猎人荣耀版,在兼具出色的越野能力基础上,更加注重于城市道路出行,满足生活重心在于城市的用户需求。而BJ40刀锋英雄荣耀版,则是BJ40极限越野内核的延续,并保留了满足国六排放标准的柴油动力组合,满足了越野爱好者和越野老炮低成本玩极限越野的用车需求。
推荐阅读:
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别
- 最后的情怀:北汽制造BJ212值得收藏吗?
- 电车别盲买 五菱缤果用越级实力KO比亚迪海鸥
- 新车亮点解析:2023款广汽本田雅阁
- 领克全新SUV开启预售,续航1400公里,能火吗?
- 雷克萨斯全新一代LM上市,MPV市场多一份豪华新选择
- 别克E4正式发运并将开启交付 售18.99万元起
- 1.5T下探7.79万元,长安逸达掀桌!还看什么合资车?
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。