大众汽车的地位在全球是顶尖的,是德国汽车工业的代表车企之一,旗下拥有庞大的汽车产业和品牌,著名的保时捷、奥迪、宾利、布加迪都隶属于大众集团,可见大众集团的实力之强。作为老牌车企,大众集团拥有完备的汽车结构,在豪华汽车方面有着独特的造诣,享誉盛名的辉腾和途锐就是大众的得意之作。
途锐的4MOTION是采用托森C型中央差速器的全时四驱系统,该结构也应用于奥迪Q7等MLB evo平台的中大型suv上。
先来看下途锐的外观,途锐前脸看上去比较有精美感,加上大嘴式格栅,看上去非常朴实。再采用了炫酷的前车灯设计,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。
途锐的车身尺寸小的实在是太多了,长宽高4878/1984/1686mm,轴距2899mm。不过途锐是基于MLB Evo平台,相比于途昂和揽境的MQB系列平台要更高级,它是和奥迪Q7同平台的。规格也更高,比如说途锐就配备了空气悬架以及非常接近quattro的四驱系统。
途锐后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了夜视系统、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
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